El
Orenco D fue un avión de caza biplano estadounidense diseñado por Orenco y
construido por la Curtiss Aeroplane and Motor Company. Fue el primer modelo de
caza de diseño completamente nativo (a diferencia de los modelos extranjeros o
de versiones de modelos extranjeros construidas bajo licencia) en entrar en el
servicio militar estadounidense.
Desarrollo
El
prototipo D fue ofrecido al Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos a
finales de 1918. Era un biplano de dos vanos de construcción totalmente en
madera, recubierta de tela. Estaba propulsado por un motor Hispano-Suiza de 224
kW (300 hp). El piloto del primer vuelo de pruebas, Clarence B. Coombs, le
adjudicó una evaluación positiva: "Este avión se comporta mejor que los
Sopwith Camel y Snipe, el Thomas-Morse, el Nieuport y el Morane Parasol, el
SPAD y el S.V.A”. Los militares
ordenaron 50 aviones de producción, pero pusieron la
orden de producción en subasta. Curtiss Aircraft realizó
la puja más baja y construyó el caza, modificándolo
ligeramente con una envergadura mayor y alerones rediseñados. El primer Curtiss
Orenco D voló el 26 de agosto de 1921.
Un prototipo del Orenco D-2 con superficies de cola revisadas.
Variantes
Orenco
D: Prototipo, cuatro construidos.
Curtiss
Orenco D (Model 25): Aviones de producción, 50 construidos.
Orenco
D-2: Prototipo basado en el Curtiss Orenco D. Tres construidos bajo la
designación militar PW-3.
PW-3:
Designación dada por el USAAS al D-2.
Operadores
Estados
Unidos, Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos
Especificaciones
técnicas
Tipo:
Caza
Fabricante: Curtiss
Aeroplane and Motor Company
Primer
vuelo: 1919
Estado:
Retirado
Usuario:
Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos
N°
construidos: 57 (4 prototipos, 50 de producción, 3 PW-3)
Tripulación:
Uno (piloto)
Longitud:
6,6 m (21,5 ft)
Envergadura:
9,1 m (ala superior), 8,5 m (ala inferior)
Altura:
2,5 m (8,2 ft)
Superficie
alar: 13,2 m² (ala superior), 11,1 m² (ala inferior)
Peso
vacío: 756 kg (1666,2 lb)
Peso
cargado: 1103 kg (2431 lb)
Planta
motriz: 1 motor lineal V-12 refrigerado por agua Wright-Hispano H. Potencia:
220 kW (303 HP; 299 CV)
Velocidad
nunca excedida (Vne): 237 km/h (al nivel del mar), 224 km/h (a 3000 m)
Alcance:
443 km (a máxima velocidad)
Techo
de vuelo: 3790 m (12 434 ft)
Tiempo
de ascenso:
A
1500 m (5000 pies): 4 min 20 s
A 3000 m (10 000
pies): 8 min 54 s
A 4600 m (15 000
pies): 16 min 45 s
Armamento
Ametralladoras:
2
de 7,6 mm
Fuente:
https://es.wikipedia.org