Nació:
El 2 de diciembre de 1898 en Calcuta, India británica
Murió:
El 22 de julio de 1918 a los 19 años en Carvin, Francia
Apodo:
"Muchacho"
Lealtad:
Reino Unido
Servicio/rama:
Ejército
indio británico
Royal
Flying Corps
Años
de servicio: 1917–1918
Rango:
Teniente
Unidad :
Escuadrón
N° 56 RFC
Escuadrón
N° 40 de la RAF
Batallas
/ guerras:
Primera
Guerra Mundial; Frente occidental
Premios:
Cruz de Vuelo Distinguida
Indra
Lal Roy es el único as de la aviación indio de la I Guerra Mundial. Mientras
servía en el Royal Flying Corps, luego Fuerza Aérea Royal, reclamó diez
victorias aéreas; cinco aviones destruidos (uno compartido) y cinco “fuera de
control” (uno compartido) en poco más de 170 horas de vuelo, convirtiéndolo en
el primer as de la aviación indio.
Trasfondo
familiar
El
segundo hijo de Piera Lal Roy y Lolita Roy, nació en Calcuta, donde su padre
era abogado y director del Ministerio Público. Fue apodado "Laddie".
Roy provenía de una familia distinguida y altamente calificada. La familia Roy
es una familia bengalí originaria del distrito de Barisal en el actual
Bangladesh. Antes de la partición de la India, la familia Roy era una
prominente familia Zamindar de Bengala Oriental. La finca de la familia Roy se
conoce como Lakhutia. La finca Lakhutia Zamindar fue fundada por Roop Chandra
Roy a finales del siglo XVII. Su hermano mayor, Paresh Lal Roy (1893-1979),
sirvió en el 1er Batallón, Honorable Compañía de Artillería, y más tarde se
hizo conocido como el "padre del boxeo indio". Su abuelo materno, el
Dr. Soorjo Coomar Goodeve Chuckerbutty, fue uno de los primeros médicos indios
en recibir formación en medicina occidental. Su sobrino, Subroto Mukerjee
(1911-1960), sirvió como piloto de combate en la II Guerra Mundial y más tarde
se convirtió en el primer indio Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea India.
Primera
Guerra Mundial
Cuando
estalló la I Guerra Mundial, Roy asistía a la Escuela de San Pablo, Hammersmith
en Londres, Inglaterra. Inicialmente rechazado por el Royal Flying Corps Roy
pagó por una segunda opinión de un destacado especialista en ojos y la decisión
fue anulada por motivos de mala vista. Cinco meses después de cumplir 18 años,
el 4 de abril de 1917 se unió al RFC y fue comisionado como Alférez el 5 de
julio. Después del entrenamiento y práctica de artillería en Vendôme y
Turnberry, él se unió Escuadrón N° 56 el 30 de octubre. Roy era parte del Vuelo
"A", comandado por el Capitán Richard Maybery.
Dos
meses después, Roy resultó herido después de que se estrellara su caza S.E.5a el
6 de diciembre. Mientras se recuperaba, Roy hizo numerosos bocetos de aviones,
muchos de los cuales sobreviven. En mayo regresó al servicio como oficial de
equipo y en pocas semanas pasó como médicamente apto para volar. Fue trasladado
al Escuadrón N° 40 del Capitán de Vuelo George McElroy en junio de 1918.
A
su regreso al servicio activo, Roy logró diez victorias (dos compartidas) en trece
días. El primero fue un Hannover sobre Drocourt el 6 de julio. A esto le
siguieron tres victorias en el espacio de cuatro horas el 8 de julio (dos
Hannover C y un Fokker D.VII); dos el 13 de julio (un Hannover C y un Pfalz
D.III); dos el 15 de julio (dos Fokker D.VII); y uno el 18 de julio (un DFW
C.V). La victoria final de Roy llegó al día siguiente cuando derribó un
Hannover C sobre Cagnicourt. Se cree que es el primer y único as de vuelo indio
de la I Guerra Mundial.
Roy
fue derribado en Carvin el 22 de julio de 1918 en un pelea de perros en contra
de un Fokker D.VIIs de la Jagdstaffel 29. Está enterrado en el Cementerio
Comunal de Estevelles, Pas-de-Calais, Francia.
Lista
de victorias aéreas
Récord
de combate
Premios y honores
Indra Lal Roy en un sello de India de 2019
Roy
recibió póstumamente la Cruz de Vuelo Distinguido en septiembre de 1918 por sus
acciones durante el período del 6 al 19 de julio de 1918. Fue el primer indio
en recibir la DFC.
Su
cita decía:
Teniente Indra Lal Roy.
"Un
oficial muy valiente y decidido, que en trece días derribó nueve máquinas
enemigas. En estos varios enfrentamientos ha demostrado una habilidad y audacia
notables, en más de una ocasión contabilizando dos máquinas en una patrulla.
(20 de septiembre de 1918)"
En
diciembre de 1998, con motivo del centenario de su nacimiento, el Servicio
postal indio emitió un sello conmemorativo en su honor.
Fuente:
https://es.hrvwiki.net