RAF
Cheddington (también conocida como RAF Marsworth) es una antigua estación de la
Royal Air Force ubicada a 1 milla (1,6 km) al suroeste de Cheddington,
Buckinghamshire, Inglaterra. El aeródromo se cerró en 1952.
Tipo: Estación
de la Fuerza Aérea Real
Propietario:
Ministerio del Aire
Controlado
por:
Royal
Air Force
Fuerzas
Aéreas del Ejército de los Estados Unidos
Construido:
1942 (los orígenes comienzan en 1917)
En uso:
1942–1948
Batallas/guerras:
Teatro
europeo de la ofensiva aérea de la Segunda Guerra Mundial, Europa, julio de
1942 - mayo de 1945
Guarnición:
Octava Fuerza Aérea
Orígenes
Cheddington
se utilizó brevemente como aeródromo de la Primera Guerra Mundial durante 1917.
El aeródromo se cerró después del armisticio.
Uso
operativo
Durante
la Segunda Guerra Mundial, Cheddington Airfield abrió en marzo de 1942 como una
estación satélite para RAF Wing, con 26 unidades de entrenamiento operativo,
bombarderos Vickers Wellington (estos tenían los códigos "EU" en los
lados del avión).
En
septiembre de 1942, el aeródromo fue transferido a las Fuerzas Aéreas del
Ejército de los Estados Unidos. El 44º Grupo de Bombardeo de la Octava Fuerza
Aérea fue asignado a Cheddington, y tres escuadrones de Consolidated B-24
Liberator (66º, 67º, 68º) habían llegado desde los Estados Unidos. Sin embargo,
la Octava Fuerza Aérea quería trasladar los grupos Liberator a Norfolk, y el 44
se trasladó a la RAF Shipdham en octubre.
Con el
movimiento de los estadounidenses a Norfolk, la RAF transfirió el OTU Nº 26 de
regreso a Cheddington.
Fue
nuevamente transferido a la Octava Fuerza Aérea de la USAAF en agosto de 1943
para convertirse en la estación 113, con bombarderos Consolidated B-24
Liberator del Centro de Reemplazo de Tripulaciones de Combate, 8ª Fuerza Aérea.
También el 50º Escuadrón de Cazas (8º Grupo de Reconocimiento) fue asignado a
la estación del 15 de marzo al 12 de abril de 1944, pero no se puso en
funcionamiento.
En
1944, llegaron unidades especializadas de la USAAF para realizar misiones de
operaciones especiales desde el aeródromo, realizando lanzamientos nocturnos de
folletos sobre áreas ocupadas de Europa, trabajando con varias organizaciones
de operaciones especiales, así como misiones de contramedidas electrónicas
(ECM). Los escuadrones conocidos asignados fueron:
- 850° Escuadrón de Bombardeo (VIII Comando Compuesto de la Fuerza Aérea) 11-27 de mayo de 1944 (B-24 Liberator)
- 858° Escuadrón de Bombardeo (VIII Comando Compuesto de la Fuerza Aérea) 19 de junio - 10 de agosto de 1944 (B-24 Liberator, B-17 para lanzamiento de folletos)
- 406° Escuadrón de Bombardeo (VIII Comando Compuesto de la Fuerza Aérea) 5 de agosto de 1944 - 16 de marzo de 1945 (B-24 Liberator)
- 36° Escuadrón de Bombardeo (VIII Comando Compuesto de la Fuerza Aérea) 15 de agosto de 1944 - 28 de febrero de 1945 (Boeing B-17 Flying Fortress, B-24 Liberator), guerra electrónica
El
resultado de estas misiones de operaciones especiales fue que la mayoría de las
tropas alemanas que se rendían llevaban salvoconductos lanzados por estos
escuadrones. Otra herramienta de guerra psicológica fueron las tarjetas de
racionamiento falsificadas que trastornaron las economías locales, cuando los
portadores inundaron las tiendas en busca de alimentos escasos.
El 36°
Escuadrón de Bombardeo voló B-17 y B-24 especialmente equipados para bloquear
los radares y telecomunicaciones de alerta temprana del enemigo, ensamblar
pantallas y vuelos entrantes de bombarderos aliados, y engañar al enemigo
haciéndole creer que se estaban reuniendo otras formaciones de bombarderos
(inexistentes). Esta primera forma de guerra electrónica tuvo mucho éxito en
desbaratar las fuerzas alemanas.
Uso de
posguerra
Después
de la guerra, el ejército británico usó el aeródromo y el sitio finalmente se cerró
en 1952.
Hay
alguna evidencia que sugiere fuertemente que esta instalación fue utilizada
como depósito de armas de la CIA. Este depósito de armas contenía armas
pequeñas del bloque soviético (AK 47, juegos de rol, etc.) para una operación
especial combinada de la Guerra Fría de la CIA y el MI6, cuyo nombre en código
era Operación GLADIO. Los deberes específicos del Op. Los operativos de GLADIO
eran actividades de resistencia "detrás de las líneas". El concepto
era que, si Europa Occidental fuera invadida por el Pacto de Varsovia, tales
unidades podrían interrumpir las "líneas de comunicaciones y
suministros" de los invasores. Duncan Campbell, en su título War Plan UK
& The Unsinkable Aircraft Carrier, se refiere a esta instalación base por
su indicativo de radio de la CIA de "X-Ray Zero Niner". Hoy en día,
varias de las casas de bloques de munición reforzadas (aunque no blindadas)
todavía se encuentran en el polígono industrial. El depósito de chatarra cerca
del otro extremo de la finca conserva los dos muros de revestimiento de
hormigón de tierra, que permitieron el acceso de camiones a las puertas de la
casa de bloques. También da alguna escala de las vigas de revestimiento del
dique de tierra removidas cuidadosamente construidas alrededor de todas las
casas de bloques (antes de su demolición para unidades industriales). La
presencia de la base quedó expuesta poco después de los hechos de que El Gran
Robo del Tren tuvo lugar cerca, cuando un programa de actualidad de la BBC,
unas semanas después del Gran Robo del Tren, expuso la base al mundo.
Hoy,
las pistas de aterrizaje y las calles de rodaje variadas, los soportes duros y
las plataformas se han eliminado por motivos extremos. Hay una cantidad
significativa de edificios de la época de la guerra en varios niveles de
abandono en lo que fue el sitio técnico a lo largo de la parte sureste del
camino perimetral original, y también se puede ver desde Marsworth Lane y
Google Earth, una pista de césped privada. utilizado por aviones privados
ligeros.
La
Asociación de Cheddington (STN113) erigió un monumento a todo el personal con
base en Cheddington durante la Segunda Guerra Mundial en 1980. Se puede ver en
la carretera de Marsworth a Long Marston, junto a la antigua sala de guardia.
Construido dentro del monumento hay una antigua luz de pista.
Fuente:
https://en.wikipedia.org
