Rol: Avión
contrainsurgencia (COIN)
Fabricante:
Soko
Grupo
de diseño: Instituto Técnico Aeronáutico
Primer
vuelo: 21 de noviembre de 1962
Introducción:
1964
Estado:
Retirado en 1989
Usuario
principal: Fuerza Aérea Yugoslava (1967-1989)
Producido:
1964–1977
Número
construido: 43
El Soko
J-20 Kraguj (“Gavilán”) era un avión militar ligero,
monomotor, de ala baja, monoplaza y con estructura metálica, capaz de realizar
apoyo aéreo cercano y contrainsurgencia (COIN). y misiones de reconocimiento,
que fue diseñado por VTI y fabricado por SOKO de Yugoslavia, volado por primera
vez en 1962.
Diseño
Era de
estructura metálica clásica semimonocasco con un ala ligeramente cónica. El
piloto se aloja en una cabina cerrada, calefactada y ventilada con asientos
ajustables. La capota de la cabina se desliza hacia atrás para abrirse. El tren
de aterrizaje no es retráctil y tiene una rueda trasera. Los amortiguadores de
goma proporcionan absorción de impactos y se utilizan frenos hidráulicos para
frenar las ruedas.
La planta
de poder consta de un motor de pistón Textron Lycoming GSO-480-B1J6 de 340 hp y
una hélice metálica de tres palas de paso variable Hartzell
HC-B3Z20-1/10151C-5. El flujo de aire de refrigeración del motor se intensifica
mediante dos eyectores especialmente diseñados. 36 galones estadounidenses de
combustible contenidos en dos tanques de goma permiten un alcance de vuelo de
350 NM para la configuración totalmente armada del avión. La energía eléctrica
de 28 V CC se suministra desde un generador de 1,5 kW y una batería de
almacenamiento. El desempañamiento y deshielo del parabrisas se realiza
soplando aire caliente.
Armamento
El
armamento permanente consta de dos ametralladoras Colt-Browning Mk II de 7,7 mm
montadas en las alas con 650 disparos cada una y una mira colimadora en la
cabina. Para misiones de combate existe capacidad para una carga externa de
bombas y dos lanzacohetes aire-tierra de 57 mm y dos de 128 mm (HVAR-5). Se
pueden utilizar adaptadores en los pilones debajo de las alas para cambiar la
configuración del armamento de bombas de caída libre a lanzadores multitubo con
doce cohetes aire-tierra de 57 mm. Se pueden instalar bombas de racimo o de
carga, o cohetes aire-tierra de 128 mm.
Operación
El
avión fue diseñado especialmente para misiones a baja altitud contra objetivos
terrestres visibles de día y de noche en un área amplia. Estaba disponible para
ser cargado con armas y abastecido a través de un sistema flexible de
aeródromos auxiliares que no requería preparativos especiales, especialmente en
regiones montañosas. Los planificadores militares yugoslavos supusieron que el agresor
potencial desactivaría primero los aeródromos. Por lo tanto, el J-20 Kraguj fue
diseñado para despegar desde pistas cortas y no preparadas, incluso aquellas
cubiertas de nieve profunda cuando se equipan con esquís. También se le llamó
"avión partisano".
El
Kraguj P-2 estaba destinado al apoyo cercano de las fuerzas terrestres y podía
utilizarse para entrenar pilotos en vuelos visuales diurnos y nocturnos,
apuntar, disparar misiles y bombardear objetivos terrestres.
J-20 Kraguj yugoslavo en exhibición en el Museo de Aviación de Belgrado, Serbia
Antiguos operadores
Croacia:
Fuerza aérea croata
República
serbia: Fuerza Aérea de la República Srpska
Yugoslavia:
SFR Fuerza Aérea Yugoslava
Especificaciones técnicas
Crédito https://www.airwar.ru
Tripulación: 1
Longitud:
7,93 m (26 pies 0 pulgadas)
Envergadura:
10,64 m (34 pies 11 pulgadas)
Altura:
3,00 m (9 pies 10 pulgadas)
Área
del ala: 17,0 m 2 (183 pies cuadrados)
Relación
de aspecto: 6:1
Perfil
aerodinámico : NACA 4415
Peso
vacío: 1130 kg (2491 lb)
Peso
máximo al despegue: 1.624 kg (3.580 lb)
Capacidad
de combustible: 240 L (53 imp gal; 63 gal USA.)
Planta
motriz: 1 motor Lycoming GSO-480 -B1A6 de 6 cilindros, refrigerado por aire, de
pistones horizontalmente opuestos, 250 kW (340 hp)
Hélices:
hélice de velocidad constante Hartzell HC-B3Z20-1 de 3 palas, 2,44 m (8 pies 0
pulgadas) de diámetro
Velocidad
máxima: 295 km/h (183 mph, 159 nudos) a 1.500 m (4.900 pies)
Velocidad
de crucero: 280 km/h (170 mph, 150 nudos) a 1.500 m (4.900 pies)
Velocidad
de pérdida: 88 km/h (55 mph, 48 nudos) (flaps hacia abajo)
Alcance:
800 km (500 mi, 430 nmi)
Velocidad
de ascenso: 8,00 m/s (1575 pies/min)
Carrera
de despegue a 15 m (50 pies): 189 m (620 pies)
Carrera
de aterrizaje desde 15 m (50 pies): 324 m (1063 pies)
Armamento
Armas:
2 ametralladoras Colt-Browning Mk.II de 7,7 mm (650 balas cada una)
Cohetes:
paquete de cohetes de 2 × 12 rondas o cohete de 6 × 57 mm o 127 mm
Bombas:
2 bombas de 100 kg (220 lb)
Fuente: https://en.wikipedia.org