Nació: El 26 de junio de 1917 en Düsseldorf
Murió:
El 23 de noviembre de 1988 en Münster
Grado:
Mayor
Años
de servicio: 1938-1945
Lealtad:
Alemania nazi
Rama
military: Luftwaffe
Unidades:
Jagdgeschwader 26
Jagdgeschwader 1
Jagdgeschwader
27
Condecoraciones:
Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro
Mandos:
Jagdgeschwader 27
Conflictos:
II Guerra Mundial
Invasión
de Polonia
Batalla
de Francia
Batalla
de Inglaterra
Campaña
en África del Norte
Defensa
del Reich
Ocupaciones:
As de la aviación
Ludwig
Franzisket fue un piloto de caza alemán y as de la Luftwaffe durante la II
Guerra Mundial. Consiguió 45 victorias contra aviones de los aliados
occidentales a lo largo de más de 500 misiones de combate volando en un
Messerschmitt Bf 109.
Servicio
en tiempo de guerra
Franzisket
comenzó su servicio en la Luftwaffe en el Ala de cazas Jagdgeschwader 26 (JG
26) antes del inicio de la guerra, en 1938. Luego fue trasladado al escuadrón
1./Jagdgeschwader 1 el 1 de agosto de 1939. El 11 de mayo de 1940, Franzisket
reclamó sus primeras dos victorias, al finalizar la campaña
de Francia tenía 9 derribos en su haber. El 9 de julio el escuadrón
1./JG 1 se convirtió en el 7./JG 27.
El
1 de octubre de 1940 fue nombrado Adjunto del I./Jagdgeschwader 27 (JG 27).
Cuando su unidad se trasladó al norte de África ya había logrado 14 victorias.
En ese período ocurrió un hecho notable: el 14 de junio de 1941 Franzisket
interceptó un bombardero bimotor Martin Maryland de la RAF escoltado por un
solo Hurricane. Derribó ambos aviones. El piloto del Hurricane era el as
sudafricano del Escuadrón Nº 1 de la SAAF, Capitán Ken Driver, que tenía en su
cuenta 10 derribos, saltó y fue hecho prisionero.
El
Teniente Primero Franzisket fue condecorado con la Cruz de Caballero de la Cruz
de Hierro el 23 de julio tras conseguir 22 victorias en 204 misiones.
Franzisket
fue nombrado Staffelkapitän del Escuadrón 1./JG 27 el 6 de diciembre de 1941.
Con su cuenta de derribos ya en 39, Frankisket fue derribado el 29 de octubre
de 1942 por unos Spitfire de la RAF, saltó del Bf 109 (W.Nr. 10616) y se golpeó
con el estabilizador vertical, tal y como le ocurrió, solo cuatro semanas
antes, a su amigo y compañero Hans-Joachim Marseille. A Franzisket solo le
costó una pierna fracturada, mientras que a Marseille le supuso la muerte.
Después
de recuperarse, Franzisket fue trasladado al escuadrón de cazas de reserva
1./Ergänzungs-Jagdgruppe Süd el 1 de julio de 1943. Poco después fue nombrado
Gruppenkommandeur del Grupo I./JG 27 con base en Alemania. El 12 de mayo de
1944 Franzisket, pilotando el Bf 109 G-6 (W.Nr. 441.097), fue gravemente herido
en combate con bombarderos de la USAAF. El 15 de diciembre de 1944 le
trasladaron al Stab I./JG27, siendo nombrado Geschwaderkommodore del JG 27 el
30 de diciembre de 1944.
Franzisket
se entregó, con los restos de su unidad, a las fuerzas norteamericanas en
Salzburgo, Austria, el 8 de mayo de 1945.
Condecoraciones
Cruz
de hierro
2ª
clase
1ª
clase
Ehrenpokal
der Luftwaffe (Copa de honor de la Luftwaffe) (20 de octubre de 1940)
Cruz
de Caballero de la Cruz de Hierro (23 de julio de 1941)
Cruz
Alemana en Oro (12 de enero de 1943)
Fuente:
https://es.wikipedia.org
