11 de marzo de 2022

ASES DE LA AVIACIÓN JAPONESA DE LA II GUERRA MUNDIAL - TATEO KATO

Mayor General Tateo Kato


Nació: El 28 de septiembre de 1903 en Asahikawa, Hokkaido, Japón

Murió: El 22 de mayo de 1942 a los 38 años en la Bahía de Bengala

Lealtad: Imperio de Japón

Servicio/ sucursal: Ejército Imperial Japonés

Años de servicio: 1925–1942

Rango: Mayor General (póstumo)

Unidad: Servicio Aéreo del Ejército Imperial Japonés

Comandos ejercidos: 64º Sentai

Batallas/guerras      

Segunda Guerra Sino-Japonesa

Segunda Guerra Mundial

Premios: Orden del Milano Dorado

 

Tateo Katō fue un aviador del ejército japonés, acreditado con, al menos, 18 victorias aéreas y que fue honrado póstumamente con la Orden del Milano Dorado.

 

Biografía

 

Katō nació y se crió en la actual Asahikawa, Hokkaidō.  Su padre, el Sargento Tetsuzo Kato, murió en la guerra ruso-japonesa. Se graduó de la clase 37 de la Academia del Ejército Imperial Japonés en 1925 y se inscribió en la Escuela de Vuelo Tokorozawa dos años después.

 

En mayo de 1927, fue destinado al 6º Hiko Rentai (regimiento de vuelo) en Heijō, Chōsen. Su habilidad de vuelo con el caza biplano Kawasaki Ko-4 (un Nieuport-Delage NiD 29 construido bajo licencia) fue tan sobresaliente que fue seleccionado para convertirse en instructor de vuelo en Tokorozawa en 1928. En 1932, Katō fue ascendido a instructor principal en el Akeno Flying School, la principal academia aérea de la Fuerza Aérea del Ejército Imperial Japonés.

 

En 1936, Kato se convirtió en comandante del 5º Rentai, y con el estallido de la Segunda Guerra Sino-Japonesa en 1937, se convirtió en comandante del 2º Daitai, equipado con cazas biplanos Kawasaki Ki-10 "Perry", que alcanzó un nivel de superioridad aérea en operaciones sobre el norte de China.

 

El 25 de marzo de 1937, durante la Batalla de Taierzhuang, el Capitán Katō dirigió el 1er Chutai del 2º Daitai con el 1er Teniente Kosuke Kawahara al frente del 2º Chutai en un ataque sobre la base aérea de Gui'de y reclamó el derribo de más de una docena de aviones Polikarpov I 15bis de la Fuerza Aérea China. Sin embargo, a su co-comandante, el propio Teniente Kawahara fue derribado y asesinado; angustiado por la pérdida, Katō se afeitó el bigote característico a la mañana siguiente.

 

Los cazas Tipo 95 de su unidad fueron reemplazados por los nuevos cazas Tipo 97 al mes siguiente. Katō reclamó nueve cazas chinos durante su rotación, lo que lo convirtió en el piloto del ejército con mayor puntuación en China durante el período 1937-1941.

 

Katō regresó a Japón en 1939 para asistir a la Escuela de Estado Mayor del Ejército y fue asignado al Estado Mayor del Cuartel General del Estado Mayor General del Ejército Imperial Japonés. También visitó Europa en misión, junto con el General Hisaichi Terauchi, e inspeccionó la Luftwaffe en Alemania. Durante este período, también fue ascendido a Mayor.

 

El as japonés Tateo Kato

 

En 1941, con el comienzo de la Guerra del Pacífico, a Katō se le dio nuevamente un mando de combate, esta vez como comandante del 64º Sentai, con base en Guangzhou, China, y equipado con los últimos cazas Nakajima Ki-43 Hayabusa.

 

Su unidad participó en las primeras etapas de la guerra, destacándose especialmente durante la Batalla de Malaya. El 64º Sentai se basó en el aeródromo de Duong Dong en la isla de Phu Quoc para proporcionar cobertura a la flota de invasión japonesa con destino a Malaya y para atacar objetivos terrestres en Malaya y Birmania. El 64º Sentai tuvo su primera experiencia de combate contra los Tigres Voladores el 25 de diciembre de 1941, escoltando un ataque de bombarderos en Rangún. Bajo el mando de Katō, la unidad registró más de 260 victorias aéreas sobre aviones aliados. Rechazó los créditos de victorias individuales por el bien del trabajo en equipo. Kato fue ascendido a Teniente Coronel en febrero de 1942.

 

El 22 de mayo de 1942, mientras sobrevolaba la Bahía de Bengala, Katō murió en acción mientras atacaba un vuelo de bombarderos Bristol Blenheim del Escuadrón Nº 60 de la RAF. Cuando Kato se detuvo después de hacer su primera pasada en picado sobre los Blenheim, el artillero de la torreta, el Sargento de vuelo "Jock" McLuckie, arañó el vientre expuesto del caza con una larga ráfaga y el Ki-43 comenzó a arder y se estrelló contra el mar. Katō fue ascendido póstumamente dos escalones en el rango de Mayor General y fue honrado con una ceremonia estatal especial sintoísta en el Santuario Yasukuni de Tokio como un "dios de la guerra" a mediados de octubre de 1942.

 

El heroísmo de Kato tuvo un valor propagandístico considerable, y el gobierno japonés patrocinó una película titulada “Kato hayabusa sento-tai” (1944) que glorificaba la historia de su vida.

 

Fuente: https://en.wikipedia.org