Activo:
12 de
junio de 1918-10 de septiembre de 1919
4 de
agosto de 1936-10 de octubre de 1946
15 de
septiembre de 1951-19 de septiembre de 1961
1 de
enero de 1962 - 25 de mayo de 1963
País: Reino
Unido
Rama: Fuerza
Aérea Royal
Tamaño:
Escuadrón
Lema: "Fidelidad
al deber" o "Fe para el deber" o "Fidelidad en el
deber"
Comandantes
Insignias
Heráldica
de la insignia de escuadrón. En un lastimar, un búho affrontée con las alas
elevadas, posándose sobre un Seax. El búho representa el papel de la lucha
nocturna del Escuadrón Nº 151, mientras que el Seax proviene de las armas de
Essex en el condado en el que se formó el escuadrón
Códigos
de escuadrón:
TV
(Septiembre de 1938 - diciembre de 1938)
GG
(Diciembre de 1938 - septiembre de 1939)
DZ
(Septiembre de 1939 - octubre de 1946)
Después
de 1950 escuadrón roundel:
Historia
Primera
Guerra Mundial
El Escuadrón
Nº 151 era un escuadrón de la Royal Air Force. Fue fundado en Hainault Farm en
Essex el 12 de junio de 1918, y estaba equipado con Sopwith Camel. Durante los
cinco meses en los que el Escuadrón Nº 151 participó en hostilidades en el
extranjero, el número total de horas de vuelo nocturno fue de 1443 horas 26 minutos.
Dieciséis
aviones enemigos fueron destruidos por la noche en el lado de las líneas aliadas,
y cinco fueron destruidos en el lado enemigo y confirmados. Otros cinco no
fueron confirmados, lo que hace un total de veintiséis compromisos exitosos. De
los aviones enemigos destruidos, veintidós eran AEG, Friedrichshafen o Gotha,
con dos motores y con una tripulación de tres o más. Dos eran P 52 gigantes con
cinco motores y una tripulación de hasta ocho o nueve personas.
Durante
todos los numerosos combates, hubo muy pocas ocasiones en que las armas se
atascaran o causaran problemas, lo que refleja la devoción al deber del Teniente
Eggar y su personal de artillería.
"No se
puede decir demasiado sobre los suboficiales y los hombres del Escuadrón. Las
largas horas desde el amanecer hasta el anochecer y la urgente necesidad de
poner todas las máquinas en servicio durante el día eran una prueba de su gran
espíritu y espíritu de cuerpo, y nada era más gratificante para un piloto al
aterrizar después de un combate exitoso que escuchar los vítores entusiastas.
de los suboficiales y hombres de su Vuelo, repetidos por el Escuadrón, que lo
recibía".
El
escuadrón se disolvió el 10 de septiembre de 1919. Aunque no tenía ases entre
sus miembros, el futuro Vicemariscal del aire Marc Quintin anotó sus últimas
cuatro victorias mientras estaba en el escuadrón.
Segunda
Guerra Mundial
El 4 de
agosto de 1936, el escuadrón fue reformado en la RAF North Weald de Vuelo 'B' del
56º Escuadrón, como un escuadrón de combate, volando Gloster Gauntlet. En
diciembre de 1938 se cambiaron por Hawker Hurricane. Operó durante todo la Segunda
Guerra Mundial, volando con Hawker Hurricane, Boulton Paul Defiant y después de
Havilland Mosquito, disolviéndose el 10 de octubre de 1946 en la RAF Weston
Zoyland.
Después
de la Segunda Guerra Mundial
El
escuadrón fue reformado nuevamente en la RAF Leuchars, Escocia el 15 de
septiembre de 1951 como una unidad de combate nocturno, inicialmente operando de
havilland Vampir NF.10 y posteriores Gloster Meteor NF.11. Se disolvió el 19 de
septiembre de 1961.
El 1 de
enero de 1962, el Escuadrón de Desarrollo de Señales en la RAF Watton fue
redesignado como el Escuadrón Nº 151 que opera una variedad de aeronaves en
tareas de desarrollo y entrenamiento. A él se unieron los pilotos y el personal
de tierra del disuelto Escuadrón Nº 97 (Misiles Estratégicos) desde la RAF
Hemswell el 25 de mayo de 1963.
El 18
de septiembre de 1981, el Escuadrón Nº 151 se reformó en la RAF Chivenor como
parte de Unidad de Armas Tácticas Nº 2 RAF (2 TWU) en funcionamiento con aeronaves
BAE Hawk T1 y T1A. Cuando el 2º TWU se convirtió en la Escuela de entrenamiento
de vuelo Nº 7 RAF en 1992, el Escuadrón Nº 151 fue disuelto y sus funciones
asumidas por el Escuadrón Nº 92.
Operado
por aeronaves
Aeronaves
operadas por Nº 151 Escuadrón RAF
Bases de escuadrones
Bases y
aeródromos utilizados por el 151º Escuadrón RAF
Oficiales
al mando
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