El
Gourdou-Leseurre GL-812 HY era un hidroavión de reconocimiento de 3 asientos,
construido por Gourdou-Leseurre.
Desarrollo
El
prototipo, llamado L-2, fue construido en 1926-27. Tenía un fuselaje de tubo de
acero y un ala rectangular de madera. La cola tenía dos aletas, una arriba y
otra debajo del fuselaje. Todo el avión estaba cubierto de tela, excepto el
motor Gnome-Rhône 9A Júpiter de 283 kW (380 hp), que se dejó sin capota. El
prototipo voló a Copenhague y se demostró allí en varios países.
Se construyeron seis prototipos de L-3. Tenían un Júpiter más grande de 313 kW (420 hp), largueros de acero en lugar de madera y puntales más fuertes, lo que permitía el lanzamiento de catapultas a bordo. Después de probar con éxito el L-3, la marina francesa ordenó 14 aviones GL-810 HY de producción. La primera producción 810 HY voló el 23 de septiembre de 1930, despegando del Sena en Les Mureaux. En 1931, se ordenaron 20 GL-811 HY, para operar desde el portaaviones Commandant Teste y de 1933 a 1934 se ordenaron veintinueve GL-812 HY y trece GL-813 HY.
Variantes
Gourdou-Leseurre L-2: El
prototipo inicial del avión de observación hidroavión lanzado por catapulta.
Gourdou-Leseurre L-3: Seis prototipos de aviones de desarrollo con estructura revisada.
Gourdou-Leseurre GL-810 HY: Producción inicial - 14 producidos para Aeronavale.
Gourdou-Leseurre GL-811 HY: Versión desarrollada: 20 construidos a partir de 1931.
Gourdou-Leseurre GL-812 HY: 29 construidos en 1933-34.
Gourdou-Leseurre GL-813 HY: 13 construidos.
Operadores
Francia
Armada
francesa
Unidades
que utilizan este avión
Escuadrón
7S2 ( Comandante Teste )
Escadrille
7S3 (repartido entre varios cruceros)
Escuadrones
1S1, 2S1, 2S4, 3S1, 3S2, 3S3, 3S6, 8S2, 8S5.
Si bien
la mayoría de los aviones se habían retirado en 1939, ese agosto los aviones
restantes se reunieron para volver a equipar las Escadrilles 1S2 y 3S3
recientemente reactivadas y movilizadas en Cherburgo y Berre-l'Étang ,
respectivamente, y realizar patrullas costeras antisubmarinas.
Especificaciones
técnicas
Dibujo de 3 vistas de Gourdou-Leseurre L-2 de L'Aérophile Octubre de 1927
Tipo: Hidroavión de Reconocimiento
Fabricante:
Gourdou Leseurre
Introducción:
23 de septiembre de 1930
Retirado:
1940
Número
construido: 86
Tripulación:
3 (piloto, observador, artillero)
Longitud:
10,49 m (34 pies 5 pulgadas)
Envergadura:
16 m (52 pies 6 pulgadas)
Altura:
3,86 m (12 pies 8 pulgadas)
Área
del ala: 41 m 2 (440 pies cuadrados)
Peso
vacío: 1.690 kg (3.726 libras)
Peso
bruto: 2460 kg (5423 libras)
Planta
motriz: 1 motor de pistones radiales refrigerado por aire de 9 cilindros Gnome
& Rhône 9Ady Jupiter , 310 kW (420 hp)
Velocidad
máxima: 200 km/h (120 mph, 110 nudos)
Range:
560 km (350 mi, 300 nmi)
Techo
de servicio: 6.000 m (20.000 pies)
Armamento
Cañones:
1 ametralladora fija sincronizada de 7,7 mm (0,303 in) de disparo hacia
adelante y 2 ametralladoras Vickers de 7,7 mm (0,303 in) en un soporte flexible
en la cabina trasera
Bombas:
150 kg (330 libras)
Fuente:
https://es.wikipedia.org
