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Nació:
El 7 de junio de 1919 en Viena, Austria
Murió:
El 16 de julio de 1968 a los 49 años en Mautern, Austria
Lealtad:
Alemania nazi (hasta 1945)
Austria
Servicio/
sucursal:
Luftwaffe
Fuerza
Aérea Austriaca
Años de
servicio:
1937–1945
1950–1968
Rango:
Capitán
(Luftwaffe)
Teniente
Coronel (Fuerza Aérea de Austria)
Unidades:
NJG 1
NJG 2
NJG 5
NJG 6
Comandos
ejercidos:
II./NJG
5
III./NJG
6
Batallas/guerras:
Segunda Guerra Mundial
Defensa
del Reich
Premios:
Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro
Leopold
"Poldi" Fellerer fue un as de combate nocturno de la Luftwaffe y
recibió la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro durante la Segunda Guerra
Mundial. La Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro se otorgó para reconocer la
valentía extrema en el campo de batalla o el liderazgo militar exitoso.
Primeros
años y carrera
En
1937, solicitó el servicio en la Fuerza Aérea de Austria, pero fue rechazado y
se unió al Ejército, donde sirvió en el Infanterieregiment 3. Después del
Anschluss, la anexión de Austria a la Alemania nazi el 12 de marzo de 1938,
Fellerer solicitó el servicio en la Luftwaffe y fue nuevamente rechazada. Como
miembro del Infanterieregiment 131, un regimiento de infantería de la 44ª
División de Infantería, participó en la anexión de los Sudetes.
En
noviembre de 1938, luego de otras dos solicitudes, fue aceptado para el
entrenamiento de vuelo. Fue seleccionado para convertirse en piloto de bombarderos
y completó su formación en una Kampffliegerschule (escuela de pilotos de
combate). En abril de 1940, Fellerer fue ascendido a Segundo Teniente y enviado
a la Kampffliegerschule-Ergänzungsgruppe, una unidad de formación
complementaria para pilotos de bombarderos.
Segunda
Guerra Mundial
Un mapa de parte de la línea Kammhuber. Se muestran las 'cajas' del 'cinturón' y del luchador nocturno.
Después
de la Batalla aérea de Helgoland Bight de 1939, las misiones de bombardeo de la
Royal Air Force (RAF) se trasladaron al amparo de la oscuridad, iniciando la
campaña de Defensa del Reich. A mediados de 1940, el General de Brigada Josef
Kammhuber había establecido un sistema de defensa aérea nocturna denominado
Línea Kammhuber. Consistía en una serie de sectores de control equipados con
radares y reflectores y un caza nocturno asociado. Cada sector, llamado
Himmelbett (cama con dosel), dirigiría al caza nocturno al rango visual con
bombarderos como objetivo. En 1941, la Luftwaffe comenzó a equipar a los cazas
nocturnos con radares aerotransportados como el radar Lichtenstein. Este radar
aerotransportado no entró en uso general hasta principios de 1942.
Lucha
nocturna
Fellerer
fue enviado al II. Grupo de Nachtjagdgeschwader 1 (NJG 1—1º Night Fighter Wing)
como oficial técnico. Reclamó su primera victoria el 11 de febrero de 1941, un
bombardero Handley Page Hampden X3001 del Escuadrón Nº 49 al norte de Alkmaar.
[7] Fue transferido al 4. Staffel de NJG 1 en junio de 1941. El 16 de junio, su
Messerschmitt Bf 110 D-0 "G9+DM" fue alcanzado por los disparos
defensivos del Vickers Wellington W5447 del Escuadrón Nº 218 RAF. El combate
tuvo lugar sobre el Mar del Norte, al oeste de Den Helder. Fellerer y su operador
de radio Oberfeldwebel Heinz Hätscher regresaron al aeródromo de Bergen.
El 10
de octubre de 1942, Fellerer fue nombrado Líder de Escuadrón del 3. Staffel de
NJG 1. Debido a una nueva designación, este escuadrón se convirtió en el 5.
Staffel de Nachtjagdgeschwader 5 (NJG 5—5º Night Fighter Wing) el 1 de
diciembre de 1942. Ascendido a Hauptmann, Fellerer se convirtió en
Gruppenkommandeur (comandante de grupo) del II. Gruppe de NJG 5 en febrero de
1944. Durante este período, Fellerer elevó su puntuación a 18 victorias.
En
enero de 1944, Fellerer reclamó dos bombarderos pesados de las Fuerzas Aéreas
del Ejército de los Estados Unidos (USAAF) a la luz del día:
un Consolidated B-24 Liberator el 4 de enero y un Boeing B-17 Flying Fortress
el 11 de enero. En la noche del 20 al 21 de enero de 1944 reclamó cinco
bombarderos de la Royal Air Force (RAF). Luego fue galardonado con la Cruz
Alemana en Oro el 5 de febrero de 1944.
Después
de 34 victorias, el Hauptmann Fellerer recibió la Cruz de Caballero de la Cruz
de Hierro el 8 de abril de 1944. El 10 de mayo de 1944, el II. Grupo de NJG 5
se convirtió en el III. Gruppe of Nachtjagdgeschwader 6 (NJG 6—6º Night Fighter
Wing), que continuó liderando.
Durante
agosto-octubre de 1944, Fellerer y el III./NJG 6 también realizaron operaciones
para contrarrestar las operaciones de suministro desde Italia al levantamiento
del Ejército Nacional Polaco en Varsovia. Reclamó dos Douglas DC-3 y dos
Liberator durante este tiempo, y su última victoria aérea se produjo en octubre
de 1944.
En 450
misiones, Leopold Fellerer obtuvo 41 victorias aéreas, 39 de ellas nocturnas.
32 eran bombarderos pesados de
cuatro motores.
Vida
posterior
Durante
la década de 1950, sirvió con la Fuerza Aérea de Austria, convirtiéndose en
comandante de la base aérea de Langenlebarn en Tulln en el Danubio, y se retiró
como Oberstleutnant.
Leopold
Fellerer murió el 15 de julio de 1968 en un accidente aéreo, su Cessna L-19
cayó cerca de Krems.
Resumen
de carrera
Reclamaciones
de victoria aérea
Foreman,
Parry y Matthews, autores de Luftwaffe Night Fighter Claims 1939 – 1945,
investigaron los archivos federales alemanes y encontraron registros de 40
reclamos de victorias nocturnas. Matthews y Foreman también publicaron
Luftwaffe Aces — Biographies and Victory Claims, enumerando a Fellerer con 36
reclamos, incluido un bombardero de cuatro motores por día, además de otros
cuatro reclamos no confirmados.
Las
reclamaciones de victoria se registraron en una referencia de mapa (PQ =
Planquadrat ), por ejemplo, "PQ 75884". El mapa cuadriculado de la
Luftwaffe ( Jägermeldenetz ) cubría toda Europa, el oeste de Rusia y el norte
de África y estaba compuesto por rectángulos que medían 15 minutos de latitud
por 30 minutos de longitud , un área de aproximadamente 360 millas cuadradas (930
km 2 ). Luego, estos sectores se subdividieron en 36 unidades más
pequeñas para dar un área de ubicación
de 3 × 4 km de tamaño.
Premios
- Insignia de aviador
- Cierre Volante Delantero de la Luftwaffe en Oro
- Cruz de Hierro (1939) 2ª y 1ª Clase
- Cáliz de honor de la Luftwaffe el 16 de noviembre de 1942 como Oberleutnant y piloto
- Cruz Alemana en Oro el 5 de febrero de 1944 como Hauptmann en el 5./ Nachtjagdgeschwader 5
- Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro el 8 de abril de 1944 como Hauptmann y Gruppenkommandeur del II./ Nachtjagdgeschwader 5
Fuente:
https://es.wikipedia.org