Por Mario Alfaro
Nació:
El 29 de octubre de 1897 en Nápoles, Italia.
Murió:
El 04 de octubre de 1923, en el aeródromo de Ilopango, El Salvador
Ocupación:
Aviador militar
Lealtad:
Italia
Enrico
Massi, Capitán Piloto Aviador Italiano y pionero de la Aviación Salvadoreña,
que ocupa un puesto privilegiado en la historia de la aviación nacional. Hijo de Augusto Massi y Carlota Pascarella de
Massi. Sirvió como piloto aviador y como
instructor de vuelo en la Real Marina Italiana (Regia Marina) durante la
Primera Guerra Mundial.
En 1917 fue aceptado en la Real Marina Italiana, dando inicio a sus estudios como aviador en el Campo Escuela de Coltano (Pisa). Al obtener el título de Piloto Militar, fue enviado al frente de guerra. Gracias a sus habilidades fue transferido, meses después, en calidad de Instructor de Vuelo al Campo Escuela de Foggia-Ovest.
Al
terminar la guerra, fue asignado al Campo de Experimentos de Vuelo de Monte
Celio, en calidad de Piloto de Prueba. (Monte Celio era el lugar donde se
recibían todos los aparatos que salían de las fábricas, a fin de realizarles
pruebas de vuelo para su aceptación o rechazo).
Meses
más tarde inició junto al piloto Mario D´Urso una gira de presentaciones
acrobáticas que lo llevaron a Asia y al África. A su regreso a Italia, a principios de 1922, fue contratado como Piloto
de Prueba por la fábrica de aviones FIAT.
A
finales de ese mismo año, arribó a Honduras con el propósito de fundar una
escuela de aviación, proyecto que no pudo culminar por no tener el apoyo
necesario de las autoridades de ese país. Encontrándose en Tegucigalpa, Massi
fue invitado por las autoridades salvadoreñas para que realizara una serie de
vuelos acrobáticos sobre San Salvador en un avión “Caudron G.III”, como parte
de los festejos de la ascensión a la primera magistratura del doctor Alfonso
Quiñónez Molina.
Massi
arribó al país en marzo de 1923, e inicialmente su labor fue la de divertir a
los capitalinos con la realización de espectáculos acrobáticos, luego ayudó a
formar la Escuela de Aviación Militar, junto a otros pilotos italianos como
Luis Venditti y Aquiles Travaglini, quienes se convirtieron en los primeros
instructores de vuelo de la academia.
Enrico
Massi falleció a los 25 años a causa de un accidente aéreo, a las 11:30 horas
del 04 de octubre de 1923, mientras efectuaba un vuelo de instrucción junto a
Juan Ramón Munés, en el aeródromo de Ilopango, su muerte fue considerada duelo
nacional.
Restos del Caudrón G.III luego del accidente donde falleció Enrico Massi (Archivos FAS).
Durante
su carrera como piloto, Massi obtuvo licencia para pilotar más de 29 aeronaves
diferentes, incluyendo todos los modelos de aeronaves alemanas entregadas a
Italia, según el tratado de Versalles).
Llegó a acumular 10.845 ascensiones aéreas, siendo la última la que
terminó con su vida. En la actualidad,
su tumba se encuentra ubicada en el sector noroeste del cementerio “Los
Ilustres” en San Salvador.
Fuente:
https://flotilla-aerea.com