19 de agosto de 2020
PIONEROS DE LA AVIACIÓN SUECA - ELSA ANDERSSON
Nació: El 27 de abril de 1897 en Parroquia de Strövelstorps,
Suecia
Murió: El 22 de enero de 1922 a los 24 años en Alsen
(cerca de Askersund), condado de Örebro
Causa de la muerte: Accidente de avión (después de
un salto en paracaídas)
Nacionalidad: sueca
Educado en: Escuela de vuelo Thulin
Empleo:
Paracaidista,
Piloto
Conocido por: Ser la primera sueca con certificado
de vuelo, primera mujer paracaidista sueca
Elsa Teresia Andersson fue una pionera de la
aviación sueca. Fue la primera mujer sueca en recibir un diploma de aviador.
Elsa Andersson también era paracaidista; en su quinto salto en paracaídas,
resultó herida.
Biografía
Antecedentes y educación
Elsa Andersson nació y se crió en Petersgård en
Strövelstorp, cerca de Ängelholm en Skåne. Era la hija mayor de la pareja de
agricultores Edvard Andersson y Alma Svensson.
Ya en su temprana juventud, se sintió fascinada por
volar, inspirada por los ejercicios de vuelo en la cercana Ljungbyhed. Luego se
postuló a la escuela de vuelo de Enoch Thulin en Ljungbyhed.
Elsa Andersson se convirtió en la 101 y última alumna
de la escuela, ya que la escuela se cerró en relación con la quiebra de la
empresa en 1920. Fue la segunda mujer admitida en la educación, pero la primera
alumna de la escuela (Ruth Bergman) interrumpió la educación. El 30 de junio de
1920, pasó su prueba piloto y recibió el diploma de aviador N° 203 como la
primera mujer sueca.
Sin embargo, ella no estaba satisfecha con esto,
sino que soñaba con ir más allá y entrenarse para ser paracaidista. Esta fue
también una forma de hacer más fácil ganarse la vida como piloto (mujer) en la
Suecia de 1920. El único experto en Suecia en el campo, Raoul Thörnblad, se
negó a enseñar este arte a las mujeres, y Elsa Andersson luego viajó a Berlín
en 1921 para asistir a la escuela de paracaidismo de Otto Heinecke. El curso incluyó
dos saltos de estudiantes y una educación teórica.
Paracaidismo y muerte
Andersson hizo su primer salto de espectáculo (y el
tercero en su historia el 2 de octubre de 1921 en las afueras de Kristianstad.
Su siguiente salto tuvo lugar una semana después en las afueras de Helsingborg.
Durante un tiempo se la conoció como "la guapa Scanian Elsa
Andersson".
Su tercer salto tuvo lugar frente a varios miles de
espectadores en Edö, en las afueras de Askersund, el 22 de enero de 1922. El
piloto Albin Lundberg la transportó a una altitud de unos 650 metros donde
saltó. El paracaídas no se abrió de inmediato, ya que se le dio la línea de
extracción alrededor de un brazo. Trató de resolver la situación de crisis,
pero fracasó, se estrelló contra una zona boscosa de montaña a lo largo de la
carretera a Edö y murió inmediatamente en el impacto. La cabeza fue aplastada y
los brazos y piernas rotos.
En el lugar, el Royal Swedish Aero Club erigió una
piedra conmemorativa en 1926.
Elsa Andersson está enterrada en Strövelstorp.
Epílogo
El piloto Albin Lundberg quedó gravemente
conmocionado tras el accidente y dejó de volar durante algún tiempo. El
diseñador de paracaídas Otto Heinecke volvió a comprar el paracaídas de Elsa
Andersson e hizo que la paracaidista Elise Schneider hiciera saltos de
demostración en Suecia para demostrar la fiabilidad del paracaídas.
Posteriormente, la pantalla fue comprada por el Cabo Arnold Waldau, quien
realizó varios saltos en Suecia y Noruega.
En la cultura
La película As White as a Snow de 2001 se basa en
su vida. El libro de Jacques Werup The Unfinished Heaven, en el que se basa
parcialmente la película, está inspirado en su vida.
Fuente: https://sv.wikipedia.org