El
Hawker Hart fue un bombardero ligero biplano empleado por la Royal Air Force
(RAF). Fue diseñado en la década de los años 1920 por Sydney Camm y fabricado
por la factoría Hawker Aircraft. El Hart fue un destacado avión británico
durante el período de entreguerras, pero para el comienzo de la Segunda Guerra
Mundial ya se encontraba obsoleto frente a los nuevos y más modernos
monoplanos, por lo que para esas fechas ya actuaba como avión de segunda línea.
A
partir del Hart fueron desarrolladas numerosas variantes, incluyendo una
versión naval para los portaaviones de la Royal Navy. Además de Gran Bretaña,
un buen número de países fueron operadores de esta aeronave, incluyendo Canadá,
Estonia, Sudáfrica, Suecia y Yugoslavia.
Historial
de operaciones
En
1926 el Ministerio del Aire formuló el requisito para un bombardero ligero de
alto rendimiento, con dos tripulantes, que debía de construcción totalmente
metálica y que alcanzara una velocidad máxima de 258 km/h. Inicialmente el
proyecto fue licitado por Hawker, Avro y de Havilland.
El
primer prototipo de la factoría Hawker voló
en junio de 1928, siendo finalmente seleccionado por el Ministerio.
A
lo largo de los siguientes años un total de 992
aviones Hart serían construidos. La potencia desarrollada por el Hart llevó
a dejar obsoleto al más lento Bristol Bulldog, lo que a su vez llevó
al desarrollo del Hawker Fury y que sustituyera al Bulldog.
El
Hart entró en servicio en febrero de 1930 con el Escuadrón N° 33 de la RAF,
reemplazando a los anticuados y lentos Hawker Horsley. En enero de 1931 el 12º
Escuadrón de la RAF fue re-equipado con los Hart, y a lo largo del año se
formaron otros dos escuadrones equipados con el Hart, con base en el Reino
Unido.
Variantes
Audax
Demon
Hardy
Hind
Osprey
Operadores
Afganistán
Canadá
Egipto
Estonia
India
británica
Reino
Unido
Sudáfrica
Suecia
Irán
Persia
Yugoslavia
(1918–1941); Hawker Audax
Canadá
Portugal
República
Española
Especificaciones
técnicas
Tipo:
Bombardero ligero
Fabricante:
Hawker Aircraft
Diseñado
por: Sydney Camm
Primer
vuelo: Junio de 1928
Introducido:
1930
Usuario:
Royal Air Force
Longitud:
8,94 m
Envergadura:
11,36 m
Altura:
3,18 m
Superficie
alar: 32,5 m²
Peso
vacío: 1.150 kg
Peso
máximo al despegue: 2.089 kg
Planta
motriz: 1 motor Rolls-Royce Kestrel IIB, V12 enfriado por agua. Potencia: 380 kW
510 HP y 1 hélice bipala
Velocidad
máxima operativa (Vno): 298 km/h
Alcance:
692 km
Radio
de acción: km
Alcance
en combate: km km
Alcance
en ferry: km km
Techo
de vuelo: 6.950 m
Armamento:
1 ametralladora Vickers sincronizada de 7,70 mm disparando hacia delante, 1 ametralladora
Lewis de 7,70 mm sobre afuste flexible en la cabina trasera. 227 kg de bombas
en soportes subalares.
Fuente:
https://es.wikipedia.org
