El Focke-Wulf Fw 58 Weihe era un avión alemán, construido
para satisfacer una solicitud de la Luftwaffe de un avión de múltiples
funciones, para ser utilizado como un entrenador avanzado para pilotos,
artilleros y operadores de radio.
Diseño y desarrollo
El Fw 58 era un monoplano de ala baja con dos motores de
pistón montados en góndolas en los bordes de ataque del ala. La tripulación se
sentaba debajo de un dosel cerrado. A popa de la cubierta de vuelo, el fuselaje
estaba abierto para formar una estación de ametralladora móvil. El tren de aterrizaje
era totalmente retráctil.
Historia operacional
El Fw 58 fue ampliamente utilizado para entrenar al personal
de la Luftwaffe. También se utilizó como transporte VIP, ambulancia, avión de transporte
de alimentos, reconocimiento fotográfico e investigación meteorológica. Fue
construido bajo licencia en Bulgaria, Hungría y Brasil. También fue operado por
varios países como los Países Bajos, Rumania, Croacia y Turquía.
Variantes
Fw 58 V1: Primer prototipo.
Fw 58 V2: Segundo prototipo.
Fw 58 V3: Tercer prototipo.
Fw 58 V4: Cuarto prototipo.
Fw 58 V14:
Fw 58B:
Fw 58B-1:
Fw 58B-2: Esta versión tenía una nariz vidriada y estaba
armada con una ametralladora MG 15 de 7.92 mm.
Fw 58C:
Fw 58W: Versión hidroavión.
Operadores
Austria: Fuerza Aérea austriaca
Argentina
Fuerza Aérea Argentina: 3 importados, (1938–1952)
Brasil:
Armada brasileña - licencia de 1938
Fuerza aérea brasileña
Syndicato Condor
Varig
Bulgaria: Fuerza aérea búlgara - 8 importados en 1937-1939
Croacia: Fuerza aérea croata
Checoslovaquia: Fuerza Aérea Checoslovaca
Finlandia: Fuerza aérea finlandesa
Alemania nazi: Luftwaffe
Hungría: Fuerza aérea húngara - licencia de producción
Países Bajos: Real Fuerza Aérea de los Países Bajos
Noruega: Real Fuerza Aérea Noruega (posguerra)
Polonia: Fuerza aérea polaca
Rumania:
Real Fuerza Aérea Rumana
Fuerza aérea rumana (posguerra)
Tramo aéreo transnistria
Eslovaquia: Fuerza aérea eslovaca (1939–1945)
España: Fuerza aérea española
Turquía: Fuerza aérea turca
Unión Soviética: Fuerza aérea soviética
Especificaciones técnicas
Tipo: Entrenador, Transporte, Ambulancia Aérea
Fabricante: Focke-Wulf
Primer vuelo: 1935
Introducción: 1937
Retirado: 1940
Usuario primario: Luftwaffe
Número construido: 1350
Tripulación: 4
Longitud: 14,1 m
Envergadura: 21 m
Altura: 4,2 m
Área del ala: 47 m2
Peso en vacío: 2000 kg
Peso bruto: 2930 kg
Capacidad de combustible: 340 l en dos tanques de sección
central, con un tanque de aceite de 34 litros
Planta de poder: 2 motores de pistón invertidos Argus As 10C
V-8 refrigerados por aire de 240 hp; hélice de paso variable de 2 palas, 2.5 m de
diámetro
Velocidad máxima: 254 km/h al nivel del mar
Velocidad de crucero: 238 km/h
Velocidad de aterrizaje: 76 km/h
Alcance: 690 km
Techo de servicio: 5400 m
Velocidad de ascenso: 4,67 m/s
Armamento
Pistolas: 2 ametralladoras MG 15 de 7.92 mm
Fuente: https://en.wikipedia.org
