Activa:
1959 – actualidad
País:
Cuba
Tipo:
Fuerza aérea
Tamaño:
10000 efectivos; 420 aeronaves
Parte
de: Fuerzas Armadas Revolucionarias de Cuba
Insignias
Escarapela
Distintivo
de cola
Intervenciones
Guerra
Civil de Angola
Su
nombre oficial original era Defensa Aérea Revolucionaria (DAR) y fue creada con
la revolución de 1959. El nombre actual es Defensa Anti Aérea y Fuerza Aérea
Revolucionaria (DAAFAR) y fue creada después de la Crisis de los Misiles
(1963).
Historia
La
Fuerza Aérea de Cuba contó, en un principio, con muy pocas aeronaves
procedentes de compras a los Estados Unidos por Fulgencio Batista.
El
número fue reducido con los ataques a la DAAFAR, (Defensa Aérea de Cuba) por
aviones estadounidenses pilotados por exiliados cubanos entrenados por la CIA.
Durante la invasión a Playa Girón contaba con apenas 11 aviones y dos de ellos
en mal estado. Entre dichos aviones estaba el Douglas A-26 Invader. La invasión
fue liquidada en 72 horas, gracias a los golpes aéreos de los aviones cubanos.
En
realidad, el nombre DAAFAR significa Defensa Antiaérea de las Fuerzas Armadas
revolucionarias, respondiendo al concepto soviético de tipo de Fuerza Armada
basada en la Protivovozdushni Oboroni Straní (por sus siglas en ruso PBOC). Una
suerte de Fuerza Armada para tiempos de paz, que en su conjunto aglutina
cohetería antiaérea, aviación interceptora, radares, comunicaciones,
retaguardia y otros muchos etc. Su función radica, debido a la extensión
territorial, en la protección de las fronteras aéreas de la extinta URSS. Su
doctrina insiste en que una vez comenzadas las acciones combativas, en tiempo
de guerra, la PBOC se retira a más de 400 km de la línea del frente.
Este
tipo de Fuerza Armada fue seleccionada, por los soviéticos, para Cuba a raíz de
la Crisis de Octubre.
Prueba
de que la aviación militar de las Fuerzas Armadas de Cuba no constituye un tipo
de Fuerza Armada independiente lo es el hecho de que no existe un Jefe de la
Fuerza Aérea a nivel nacional y tan solo existen Jefes de secciones de aviación
en las diferentes estructuras DAAFAR en los Ejércitos.
El
ataque a los aeródromos de San Antonio de los Baños, Ciudad Libertad (Columbia)
y Santiago de Cuba, el 15 de abril de 1961, no fue un ataque a la DAAFAR,
debido a que ese organismo no existía en ese momento.
Con
el posterior apoyo de la URSS se fortaleció progresivamente obteniendo cada vez
más aviones. De los más poderosos y temidos, ejemplo de ello en la guerra civil
de Angola se encontraban los Mikoyan-Gurevich MiG-23. A partir de la Crisis de
los Misiles (octubre de 1962), la URSS se comprometió con los Estados Unidos a
no entregar armamento ofensivo y comenzó a suministrar aeronaves de defensa
antiaérea, a la vez que montaba un sistema en el cual la aviación se mantenía
subordinada a un mando centralizado y dejaba de ser autónoma como fuerza
armada.
Luego
del periodo especial y por necesidad fue reduciéndose al compararla con la
antigua y poderosa fuerza de centenares de aviones caza y de transporte listos
para entrar en acción.
Aún
resulta modestamente preparada pero su capacidad táctica operativa dista mucho
de la que se tenía en los años 70 y 80.
La
fuerza aérea ha sido uno de los objetivos secretos más importantes para los
enemigos de la revolución cubana. Un ataque curioso y no informado por el
gobierno ocurrió en la madrugada del 11 de diciembre de 1988. Dos Mig-15 fueron
incendiados con cocteles molotov y destruidos totalmente. También se han dado
casos de deserciones de pilotos en sus propios aviones.
Equipamiento
Los
aviones militares más utilizados constituyen los MiG de la Unión Soviética; sus
primeras importaciones fueron los MiG-15. Con motivo del fortalecimiento de
dicha fuerza decenas de aviones MiG-21 y MiG-23 fueron incorporados. La flota
se constituyó hasta modernizarse con el caza supersónico MiG-29, el más usado
actualmente en algunas de las antiguas repúblicas que pertenecían al Pacto de
Varsovia y ex repúblicas soviéticas, aunque en Cuba existe un número reducido
con capacidad operativa.
Cerca
de 74 de las aeronaves se encuentran operativas, pero Rusia tiene ya un acuerdo
para modernizar todas las fuerzas armadas de Cuba, eso incluye también a la
Fuerza aérea, y se ha brindado por parte de Rusia cierto apoyo, así como China
y Corea del Norte igualmente han enviado técnicos calificados para las labores
de actualización y mantenimiento del parque aeromilitar.
Funciones
Tiene
como objetivo la defensa nacional y la vigilancia aérea. Aunque
fundamentalmente se basa en aviones caza y no en bombarderos, además posee
helicópteros fundamentalmente de origen soviético del tipo Mil (prefijo Mi).
Estos han participado en la Defensa Civil de Cuba en misiones de rescate y
salvamento en situaciones de alerta contra desastres naturales e incluso
internacionalmente.
Capacidades
En
la actualidad, y ante la incapacidad de mantener una supuesta gran cantidad de
aeronaves, gran parte de los componentes tácticos y operativos han sido puestos
en reserva estratégica; aunque se mantiene en secreto el número activo actual
con propósitos de seguridad.
Según
el General de Ejército Raúl Castro, la Fuerza Aérea consumía tres veces más
recursos que el Ejército terrestre. Se ha intensificado considerablemente el
entrenamiento en simuladores, el número de horas de
vuelo ha decrecido y las reparaciones se hacen con medios nacionales.
Sus
pilotos con experiencia de combates reales se encuentran mayormente en retiro y
la técnica es guardada celosamente.
Actualmente
el estado cubano intenta negociar nuevos contratos de mantenimiento y
modernización de su técnica con Rusia y Venezuela.
Organización
La
Fuerza Aérea Revolucionaria se divide en tres comandos territoriales conocidos
como zonas aéreas, en cada uno de los cuales hay una Brigada con varios
Regimientos y Escuadrones independientes. Cada regimiento tiene unos 30
aviones, y los escuadrones pueden variar de número, pero normalmente son de
12-14 aviones. De los 230 aviones de combate disponibles por falta de piezas
supuestamente opera unos 130. En total son 9 Regimientos de aviones de combate
MiG-21, MiG-23, MiG-29 (6 de interceptores y 3 de cazabombarderos), 3 de
transporte y 3 de helicópteros, y 4 Escuadrones en la Escuela de Aviación. Las
tropas de Defensa Antiaérea tienen 4 Brigadas de misiles antiaéreos con 28
Batallones.
Zona
Aérea Occidental. 2° Brigada de la Guardia "Playa Girón"
21°
Regimiento de Caza, San Antonio (intercepción y apoyo aéreo)
- 211°
Escuadrón de Caza, 15 MiG-21bis/UM
- 212°
Escuadrón de Caza, 15 MiG-21bis/UM
22°
Regimiento de Caza, Baracoa (intercepción y apoyo aéreo)
- 221°
Escuadrón de Caza, 15 MiG-21bis/UM
- 222°
Escuadrón de Caza, 15 MiG-21bis/UM
- 223°
Escuadrón de Caza, 21 MiG-23MF y 1 MiG-23UB)
23°
Regimiento de Caza, San Antonio y San Julián (intercepción y apoyo aéreo)
- 231°
Escuadrón de Caza de San Antonio de los Baños, 12 MiG-29 y 2 MiG-20UB
- 232°
Escuadrón de Caza de San Julián, 14 MiG-23ML y 1 MiG-23UB
24°
Regimiento de Apoyo Táctico, Guines (cazabombarderos)
- 241°
Escuadrón de Caza, 13 MiG-23BN y 1 MiG-23UB
26º
Regimiento de Helicópteros, Ciudad Libertad
- 261º
Escuadrón de Helicópteros de Propósitos Generales, Mi-8, Mi-2
- 262º
Escuadrón de Helicópteros de Propósitos Generales, Mi-8, Mi-2
25º
Regimiento de Transporte, San Antonio y José Martí
- 251º
Escuadrón de Transporte, Aeropuerto José Martí, 2 Il 76, 2 An-32, 2 An 30, An
24, An 2
- 252º
Escuadrón de Transporte, San Antonio de los Baños, 2 Yak-40, An-2, An-26
Escuela
de Aviación Militar "Comandante Che Guevara", de San Julián
- Cuatro
Escuadrones de aviones de entrenamiento, 20 Z-326, 25 L-39
Zona
Aérea Central. 1° Brigada de la Guardia "Batalla de Santa Clara"
11°
Regimiento de Caza, Santa Clara (intercepción y apoyo aéreo)
- 111°
Escuadrón de Caza, 15 MiG-21bis/UM
- 112°
Escuadrón de Caza, 15 MiG-21bis/UM
12°
Regimiento de Caza, Sancti Spiritus (intercepción y apoyo aéreo)
- 121°
Escuadrón de Caza, 15 MiG-21MF/UM
- 122°
Escuadrón de Caza, 15 MiG-21MF/UM
14°
Regimiento de Apoyo Táctico, Santa Clara (cazabombarderos)
- 141°
Escuadrón de Caza, 13 MiG-23BN y 1 MiG-23UB
16º
Regimiento de Helicópteros, Cienfuegos
- 162º
Escuadrón de Helicópteros, Mi-17
- 163º
Escuadrón de Helicópteros, Mi-8
Marina
de Guerra Revolucionaria, Cienfuegos
- 161º
Escuadrón de Helicópteros de Guerra Anti-Submarina, Mi-14PL
15º
Regimiento de Transporte, Cienfuegos
- 151º
Escuadrón de Transporte, An-2, An-26
Zona
Aérea Oriental. 3° Brigada de la Guardia "Cuartel Moncada"
31°
Regimiento de Caza, Camagüey (intercepción y apoyo aéreo)
- 311°
Escuadrón de Caza, 15 MiG-21MF/UM
- 312°
Escuadrón de Caza, 15 MiG-21MF/UM
34°
Regimiento de Apoyo Táctico, Holguín (cazabombarderos)
- 341° Escuadrón de Caza, 13 MiG-23BN y 1 MiG-23UB
36º
Regimiento de Helicópteros, Santiago de Cuba
- 361º
Escuadrón de Helicópteros de Combate, 12 Mi-24D
- 362º
Escuadrón de Helicópteros, Mi-8
- 363º
Escuadrón de Helicópteros, Mi-8
35º
Regimiento de Transporte, Santiago de Cuba
- 351º
Escuadrón de Transporte
Fuente:
https://es.wikipedia.org