Nació: El 11 de septiembre de 1900 en Smolensk, Imperio Ruso
Murió:
El 9 de junio de 1960 a los 59 años en la Provincia de Karagandy, República
Socialista Soviética de Kazajstán, URSS
Lealtad:
Unión Soviética (Rusia)
Ocupación:
Ingeniero
Disciplina:
Ingeniería Aeronáutica
Empleadores: Oficina de diseño lavochkin
Semyon
Alekseyevich Lavochkin fue un ingeniero aeroespacial soviético, diseñador de
aviones soviético que fundó la oficina de diseño de aviones Lavochkin. Muchos
de sus diseños de cazas fueron producidos en grandes cantidades para las
fuerzas soviéticas durante la Segunda Guerra Mundial.
Biografía
Lavochkin
nació en una familia de maestros en Smolensk. Después de graduarse en 1918, se
alistó en el Ejército Rojo y sirvió en la infantería en la Guerra Civil Rusa.
En 1920, comenzó sus estudios en la Universidad Técnica Estatal de Moscú, de la
que se graduó en 1927. Luego se desempeñó durante dos años como pasante en el
departamento de diseño del Instituto Aerohidrodinámico Central bajo la
dirección de Andrei Tupolev, donde ayudó en el diseño del bombardero pesado
Tupolev TB-3. Mientras estuvo en TsAGI, sus colegas incluyeron al diseñador de
hidroaviones francés Paul Richard, así como a Mikhail Gurevich y Nikolay Kamov.
A
principios de la década de 1930, fue transferido a la Oficina Central de
Diseño, donde se le asignó trabajo en aeronaves estratosféricas, globos y
cabinas presurizadas. Sin embargo, a medida que se interesó cada vez más en el
diseño de aviones de combate, se trasladó a la oficina de diseño de Dmitry
Pavlovich Grigorovich, a quien ayudó en el desarrollo del caza Grigorovich IZ.
En
1938, después de las experiencias de combate en la Guerra Civil Española y en
las Batallas de Khalkhin Gol contra los japoneses, se hizo evidente que los
diseños de los cazas soviéticos iban a la zaga de los estándares
internacionales.
Lavochkin
estableció su propia oficina de diseño en 1939. Comenzando con el LaGG-1,
produjo miles de cazas que formaron la columna vertebral de la Fuerza Aérea
Soviética durante la Segunda Guerra Mundial. Es especialmente conocido por el
La-5 y el La-7, que se encuentran entre los mejores aviones de combate soviéticos
de la Segunda Guerra Mundial.
El
mejor as aliado, Ivan Kozhedub derribó más de 60 aviones alemanes, volando en
cazas diseñados por Lavochkin.
De 1941
a 1945 se produjeron un total de más de 22.000 cazas Lavochkin.
Sin
embargo, la fortuna de Lavochkin se desvaneció después de la guerra. Su La-9 y
La-11 fueron los últimos cazas con motor de pistón en el servicio soviético y
fueron reemplazados después de poco tiempo por aviones a reacción. Aunque
continuó con su trabajo pionero en este campo (el La-176 fue el primer avión
supersónico soviético), su avión ocupó constantemente el segundo lugar en
competencias con otras oficinas de diseño, en particular la de Artem Mikoyan.
Al
final de la Segunda Guerra Mundial, el pensamiento progresista y la competencia
en aviones impulsados por motores a reacción
en la Unión Soviética empujaron a
Lavochkin a comenzar el desarrollo de sistemas de cohetes. El resultado de esa
decisión fue la Directriz SA-2 y un Burya. El LA-350 (Burya) se
destaca por ser el primero en el uso de producción mundial de titanio y un
propulsor enfriado mediante el uso de flujo inverso de propulsor.
En
1944, Lavochkin recibió el rango honorario de Mayor General de
Ingeniería/Servicio Técnico. De 1950 a 1958, Lavochkin también se desempeñó
como diputado del Soviet Supremo de la URSS. También se convirtió en académico
de la Academia de Ciencias de la URSS en 1958.
Murió
en 1960 debido a un ataque al corazón durante una prueba de un sistema de
defensa aérea en la República Socialista Soviética de Kazajstán a la edad de 59
años y fue enterrado en el cementerio de Novodevichy.
Después
de su muerte, el enfoque de la oficina de diseño se desplazó a los misiles
tierra-aire (en particular, la directriz SA-2) y a los proyectos espaciales.
Premios
y honores
Héroe
del Trabajo Socialista, dos veces (1943, 1956)
Premios
Stalin:1ª
clase (1941, 1946, 1948)
2ª
clase (1943)
Orden
de Lenin, tres veces
Orden
de la Bandera Roja
Orden
de Suvorov 1ª y 2ª clases
Medalla
por servicio de combateFuente:
https://en.wikipedia.org
