El Mitsubishi Ki-30 creado por los ingenieros Kawano, Ohki y Mizuno fue el primer avión japonés en disponer de un moderno motor de doble estrella.
Historia
El
prototipo Mitsubishi Ki-30, propulsado por un Motor Radial Mitsubishi Ha-6 do
825 hp, voló por primera vez el 28 de febrero de 1937. Había sido diseñado y construido
para cumplir una solicitud del Ejercito Imperial Japones por un bombardero
ligero.
La
compañía fabricó dos prototipos y el segundo voló poco después con un motor más
potente (Nakajima Ha-5 KAI). Este avión no solo mostró unas prestaciones superiores,
sino que excedía las especificaciones del ejército, por lo que se solicitó su
fabricación en serie inmediata.
Dieciséis
ejemplares de pruebas fueron entregados en enero de 1938 y la fabricación se
inició como Bombardero Ligero del Ejército Tipo 97. Cuando fue utilizado en
China en 1938 y en la fase inicial de la Guerra del Pacífico. Se mostraron muy
efectivos con escolta de cazas, no obstante, cuando carecían de tal cobertura
los cazas enemigos daban buena cuenta de ellos, por lo que fueron relegados a
misiones secundarias.
Denominado por los Aliados como "Ann", el Ki-30 había sido fabricado en número total de 704 ejemplares al cesar la producción, 68 de ellos por el 1ª Arsenal Aéreo del Ejército en Tachikawa. Algunos concluyeron sus días en misiones kamikaze durante las fases finales del conflicto.
Usuarios
Japón:
Dainippon Teikoku Rikugun Katai
Escuadrones
Nº 82, 87, 6, 16, 31, 32, 35 y 90).
Tailandia:
Real Fuerza Aérea Tailandesa.
Especificaciones
técnicas
Tipo:
Bombardero Ligero monomotor.
País:
Japón.
Fabricante:
Mitsubishi Jukogyo KK; también construido por Tachikawa Dai-Ichi Rikugun
Kokusho.
Diseñador:
Kawano, Ohki y Mizuno.
Primer
Vuelo: 28 de Febrero de 1937.
Introducido:
Enero de 1938.
Retirado:
1950 (Fuerza Aérea Comunista China).
Producción:
1938-1941.
Construidos:
704 Ejemplares.
Tripulación:
2 (Piloto y Observador/Bombardero).
Longitud:
10,34 m.
Envergadura:
14,55 m.
Altura:
3,65 m.
Superficie
Alar: m².
Peso en
Vacío: 2.230 kg.
Peso
Máximo al Despegue: 3.320 kg.
Planta
Motriz: Un Motor Radial Nakajima Ha-5 Zuisei de 14 cilindros en doble estrella.
Potencia:
950 CV. Una Hélice Tripala.
Velocidad
Máxima Operativa (Vno): 423 km/h.
Velocidad
de Crucero: 380 km.
Autonomía:
1.700 km (sin carga de bombas).
Techo
de Servicio: 8.570 m.
Régimen
de Trepada: 8,33 m/s.
Carga
Alar: 108,6 kg/m².
1C.
Armamento
Ametralladoras:
Una Ametralladora tipo 89 de 7,7 mm fija en el ala (a veces en las dos alas) y
otra ametralladora accionada manualmente desde la parte trasera de la cabina.
Bombas:
3 de 100 kg.
Fuente:
https://www.lasegundaguerra.com
