Los
Mitsubishi Ki-83 era un caza pesado japonés experimental de largo alcance diseñado
cerca del final de Segunda Guerra Mundial. No alcanzó el estado de producción.
Diseño
y desarrollo
El
Mitsubishi Ki-83 fue diseñado como un caza pesado de largo alcance. Fue
diseñado y construido por un equipo liderado por Tomio Kubo, diseñador del
exitoso Mitsubishi Ki-46. El diseño fue una respuesta a una especificación de
1943 para un nuevo caza pesado con gran alcance. El primero de cuatro
prototipos voló el 18 de noviembre de 1944. Las máquinas mostraron una
maniobrabilidad notable para aviones de su tamaño, pudiendo ejecutar un bucle
de 671 m (2200 pies) de diámetro en solo 31 segundos a una velocidad de más de
644 km/h (400 mph). El Ki-83 llevaba un poderoso armamento de dos cañones de 30
mm (1,18 pulgadas) y dos de 20 mm en su morro.
A pesar
del sector manufacturero japonés devastado por las bombas, los planes para que
el Ki-83 entrara en producción estaban en marcha cuando Japón se rindió el 15
de agosto de 1945.
Tanto
la existencia como el rendimiento del Ki-83 fueron poco conocidos durante la
guerra, incluso en Japón. Era completamente desconocido en círculos aliados de
aviación militar, como lo demuestra el hecho de que al Ki-83 no se le había
dado un nombre del informe. La mayoría de las primeras fotografías de este tipo
se tomaron durante la ocupación de Japón de la posguerra, cuando los cuatro
prototipos fueron incautados por el Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados
Unidos y repintado con la insignia de la USAAF. Cuando fueron evaluados por ingenieros
aeronáuticos de la USA y otros expertos, un Ki-83 que utilizaba como
combustible octano alcanzó una velocidad de 762 km/h (473 mph), a una altitud
de 7.000 metros (23.000 pies).
Variantes
Ki-83: experimental
de largo alcance caza pesado, cuatro prototipos construidos.
Ki-95: versión
de reconocimiento proyectada, ninguna construida.
Ki-103:
desarrollo proyectado, ninguno construido.
Especificaciones
técnicas
Tipo: Caza pesado de largo alcance
Fabricante:
Mitsubishi
Primer
vuelo: 18 de noviembre de 1944
Estado:
Prototipo
Número
construido: 4
Tripulación:
2
Largo:
12,5 m (41 pies 0 pulgadas)
Envergadura:
15,5 m (50 pies 10 pulgadas)
Altura:
4,6 m (15 pies 1 pulgada)
Área
del ala: 33,5 metros2 (361 pies cuadrados)
Peso vacío:
5.980 kg (13.184 libras)
Peso
bruto: 8.795 kg (19.390 libras)
Peso
máximo al despegue: 9.430 kg (20.790 libras)
Planta
de poder: 2 motores de pistones radiales Mitsubishi Ha-43 Ru (Ha211) de 18
cilindros refrigerado por aire, 1.600 kW (2.200 hp) cada uno para el despegue
1.544
kW (2.070 hp) a 1.000 m (3.281 pies)
1.439
kW (1.930 hp) a 5.000 m (16.404 pies) y 6.400 m (20.997 pies)
1.283
kW (1.720 hp) a 9.500 m (31.168 pies)
Hélices:
Hélices de velocidad constante de 4 palas
Velocidad
máxima: 704,5 km / h (437,8 mph, 380,4 kn) a 9.000 m (29.528 pies)
655 km
/ h (407 mph; 354 kn) a 5.000 m (16.404
pies)
Velocidad
de crucero: 450 km / h (280 mph, 240 nudos) a 4.000 m (13.123 pies)
Alcance:
1.953 km (1.214 millas, 1.055 millas náuticas)
Rango
de ferry: 3500 km (2200 mi, 1900 nmi)
Techo
de servicio: 12,660 m (41,540 pies)
Tiempo
hasta la altitud: 10,000 m (32,808 pies) en 10 minutos
Ala
cargando: 263 kg / m2 (54 libras / pies cuadrados)
Potencia
/ masa: 0,35 kW / kg (0,21 caballos de fuerza / libras)
Armamento
Armas:
2 cañones Ho-155 de 30 mm (60 rpg) y 2 cañones Ho-5 20 mm (160 rpg) cañón
montado en la nariz del fuselaje
Fuente: https://wikioes.icu
