Nakajima G8N Renzan
El
Nakajima G8N Renzan, fue un bombardero cuatrimotor con base en tierra empleado
por la Armada Imperial Japonesa. Su designación era "Avión Experimental de
Ataque con Base en Tierra Tipo 18", y su nombre en código de los Aliados
era Rita.
El
prototipo inicial fue completado en octubre de 1944, apenas un año después de
ordenarse su desarrollo, y se entregó en enero de 1945. Sin embargo, el
agravamiento de la guerra y las carencias de aluminio llevaron a la cancelación
del proyecto en junio. Cuatro ejemplares fueron construidos entre octubre de
1944 y junio de 1945. Tras la guerra, un prototipo fue llevado a los Estados
Unidos, y desguazado con posterioridad a su evaluación. Ningún ejemplar ha
sobrevivido hasta nuestros días.
Historia
Hacia
finales de 1942 la Armada japonesa estudiaba dos nuevos aparatos (Mitsubishi
G7M1 y Kawanishi K-100) para sustituir al Mitsubishi G4M como bombardero de
largo alcance con base en tierra. Las especificaciones publicadas para dicho
bombardero eran tan exigentes, que la Armada pronto comprendió que un bimotor
como los propuestos no podría cumplirlas y decidió cambiar la configuración
inicial por la de un cuatrimotor. En febrero de 1943 la Marina ordenó a
Nakajima el diseño del nuevo bombardero con la denominación Bombardero de
Ataque Experimental 18-Shi Renzan G8N1.
Las
especificaciones para el G8N1 fueron emitidas en septiembre de aquel año
solicitando un aparato con una velocidad máxima de 320 km/h, capacidad de
ascender a 8.000 metros en 20 minutos, un alcance de 4.000 millas náuticas y
que fuese capaz de llevar un máximo de 4.000 kilos de bombas. Nakajima eligió
una configuración de alas en mitad del fuselaje con cuatro motores radiales
Nakajima NK9K-L Homare 24 de 2.000 caballos con turbo supercargadores Hitachi
92 refrigerados mediante ventiladores que giraban en sentido opuesto a las
hélices.
El
armamento principal lo constituían cuatro torretas en el dorso, cola, morro y
vientre del aparato movidas eléctricamente. La estructura se ideó para
simplificar la producción en serie mediante grandes planchas metálicas. El
programa de producción preveía terminar hasta 48 aparatos, incluidos 16
prototipos y aviones de pruebas, hacia septiembre de 1945.
El
primer prototipo se terminó en octubre de 1944 y voló por primera vez el 23 de
dicho mes. Se fabricaron tres aviones más en diciembre de 1944, marzo y junio
de 1945. Las pruebas de vuelo fueron exitosas a pesar de los problemas surgidos
con los turbo súper cargadores, pero a menudo se veían interrumpidas por los
ataques aéreos del enemigo, que incluso llegaron a destruir en tierra el
segundo prototipo.
La
escasez crítica de aleaciones ligeras y la adopción de un papel cada vez más
defensivo por parte de la Marina produjo finalmente la cancelación del
programa. Antes de dicha cancelación, se había modificado el diseño del G8N1
para poder transportar una bomba-cohete Ohka 43 y se había diseñado una versión
de producción con motores radiales Mitsubishi MK9A de 2.200 caballos llamada
G8N2 Renzan-Kai Modelo 22. Cuando se produjo la rendición japonesa la única
versión aún en fase de estudio era el G8N3 Renzan-Kai Modelo 23 de diseño
enteramente metálico.
Variantes
- G8N1: Bombardero Pesado con cuatro Motores Radiales Nakajima NK9K-L 24"Homare (versión de Producción).
- G8N2: Modificado para llevar una bomba Kamikaze Ohka. 4 Motores Radiales Mitsubishi MK9A.
- G8N3: Todo el fuselaje de acero.
Usuarios
Japón:
Fuerza Aérea de la Armada Imperial Japonesa
Tipo:
Bombardero Pesado.
País:
Japón.
Fabricante:
Nakajima
Primer
Vuelo: 23 de Octubre de 1944.
Retirado:
1945.
Construidos:
4 Ejemplares.
Tripulación:
10 Tripulantes.
Longitud:
22,94 m.
Envergadura:
32,54 m.
Altura:
7,20 m.
Superficie
Alar: 112 m².
Peso en
Vacío: 17.400 kg.
Peso
Máximo al Despegue: 32.150 kg.
Planta
Motriz: Cuatro Motores Radiales Nakajima NK9K-L Homare 24 de 18 cilindros y
refrigerados por aire. Potencia: 883 kW (1.184 HP; 1.200 CV). Una Hélice de
cuatro palas por motor.
Velocidad
Máxima Operativa (Vno): 576 km/h.
Alcance:
7.250 km.
Techo de
Servicio: 10.200 m.
Régimen
de Ascenso: 457 m/min.
Carga
Alar: 239 kg/m².
Potencia/Peso:
3,35 kg/cv.
Armamento
Ametralladoras:
Dos Ametralladoras Tipo 2 de 13 mm en la torreta delantera operadas
eléctricamente.
Cañones:
Seis Cañones Tipo 99 de 20 mm en montajes dobles en torretas en posición
ventral, dorsal y cola.
Bombas: 4.000
kg de Bombas.
Fuente: https://www.lasegundaguerra.com