Nació:
El 17 de agosto de 1872 en Surducu Mic, Timiş (Imperio Austrohúngaro, actual
Rumanía)
Murió:
El 3 de septiembre de 1950 a los 78 años en Bucarest (Rumanía)
Nacionalidad:
Rumana
Educado
en: Universidad Eötvös Loránd
Ocupación:
Ingeniero
Inventor
Aviador.
Considerado
un pionero de la aviación.
Traian Vuia junto a su máquina voladora (18 de marzo de 1906).
Una postal de principios de siglo que muestra a Traian Vuia con uno de sus aeroplanos.
Traian
Vuia fue un inventor rumano que diseñó, construyó y logró hacer volar el primer
avión autopropulsado más pesado que el aire. Esta afirmación es discutida, ya
que los hermanos Wright habían conseguido realizar su primer vuelo el 17 de
diciembre de 1903, tres años antes que Vuia. Sin embargo, los Wright emplearon
una catapulta para lograr el despegue.
Nació
en la localidad de Surducu Mic (actualmente conocida como Comuna Traian Vuia en
su honor), en la región de Timiş, al oeste de Rumanía.
Comenzó
sus investigaciones sobre el vuelo en la Universidad Politécnica de Bucarest, y
después de graduarse diseñó su primera máquina voladora, que no pudo construir
debido a problemas de financiación. Por ese motivo fue a París, donde Vuia
pensaba que encontraría a alguien que se interesara por sus proyectos y se los
financiara. Encontró a Víctor Tatin, un conocido experto que construyó una
máquina voladora en 1879, y que se interesó por los proyectos de Vuia, pero que
le intentó persuadir de que no tenía nada que hacer, ya que su prototipo no
tenía un motor adecuado y no era lo suficientemente estable.
Pero
Vuia continuó confiando en su proyecto, y se decidió a dar a conocer sus
intenciones a la Academia de las Ciencias de París, donde presentó su proyecto
de una máquina voladora más pesada que el aire y su procedimiento de despegue.
Pero la respuesta que recibió fue:
El
problema del vuelo con una máquina más pesada que el aire no puede ser resuelto
y no es más que un sueño.
Esa
respuesta no logró desanimarle, y en 1903 logró la patente de su invento.
Comenzó a construir su prototipo, encontrándose con muchas dificultades, sobre
todo en lo relativo a la financiación, pero logró salir adelante, y ya en el
otoño de 1904, comenzó a construir el motor del aparato, que también era un
diseño suyo. Ese mismo año obtuvo la patente de su invento en el Reino Unido.
Su
prototipo recibió el nombre de Traian Vuia 1, y era un aeroplano con una ala
equipada en el plano superior del aparato. Estuvo completamente terminado en
diciembre de 1905. En Montesson, cerca de París, se decidió a realizar sus
primeras pruebas de vuelo, el 18 de marzo de 1906 se dispuso a realizar su
primer despegue. Aceleró su aparato durante 50 metros, hasta que este consiguió
alzar un vuelo alcanzando un metro de altura, y logró recorrer en el aire unos
12 metros, hasta que la hélice se paró y el aparato aterrizó sin incidencias.
Muchos
periódicos de Francia, de los Estados Unidos y del Reino Unido escribieron
acerca del suceso, y se convirtió en lo que para mucha gente es el primer vuelo
de un avión más pesado que el aire que despega sin ningún tipo de ayuda
externa.
En
agosto de 1906 construyó el Vuia I bis, otro modelo con el que realizó más
experimentos. Al año siguiente, otro prototipo suyo, el Vuia II fue expuesto en
el primer salón aeronáutico de París.
Entre
1918 y 1921 construyó dos helicópteros experimentales, contribuyendo al
desarrollo de los despegues verticales. Otra gran invención de Vuia fue un
generador de vapor que mediante combustión interna podía generar vapor con una
presión muy alta, que todavía se emplea en estaciones térmicas de energía.
El 27
de mayo de 1946 fue nombrado miembro de honor de la Academia Rumana, y en su
honor, el Aeropuerto Internacional Traian Vuia de Timisoara, que es el segundo
aeropuerto más grande de Rumania, lleva su nombre.
Fuente:
https://es.wikipedia.org