El Siemens-Schuckert R.VIII fue un avión bombardero diseñado y construido en Alemania a partir de 1916.
Diseño
y desarrollo
Habiendo
construido la serie Steffen R, Siemens-Schuckert planeó producir un
Riesenflugzeug (avión gigante) de seis motores para el Fliegertruppen des
deutschen Kaiserreiches (Cuerpo de vuelo imperial alemán). Al igual que muchos
de los otros proyectos R contemporáneos, el R.VIII tenía los seis motores
dentro del fuselaje, donde eran atendidos por mecánicos, conduciendo dos motores
tractores y dos hélices empujadoras montadas entre los planos principales, a
través de embragues de cono de cuero que combinaban cajas de cambios, ejes. y
reductores cónicos. Se construyeron dos aviones, pero solo se completó el
primero, el R23 / 16.
Las
pruebas en tierra comenzaron en 1919, después del armisticio, pero fueron
interrumpidas por una falla en la caja de cambios que resultó en una hélice que
se rompió y causó grandes daños. El segundo fuselaje, R24 / 16, nunca se
completó y el primero no se reparó después del accidente en tierra debido a las
restricciones del Tratado de Versalles. En el momento de su finalización, el
Siemens-Schuckert R.VIII era el avión más grande del mundo; (El triplano
Mannesman-Poll debía haber sido mucho más grande, pero no se completó antes de
que entrara en vigor el Tratado de Versalles).
Especificaciones
técnicas
Tipo: Bombardeo
Origen
nacional: Alemania
Fabricante:
Siemens-Schuckert (Siemens-Schuckert Werke GmbH, Siemensstadt. Berlín)
Número
construido: 2 (uno sin terminar)
Tripulación:
6+
Longitud:
21,6 m (70 pies 10 pulgadas)
Envergadura:
48 m (157 pies 6 pulgadas)
Altura:
7,4 m (24 pies 3 pulgadas)
Superficie
alar: 440 m 2 (4700 pies cuadrados)
Peso
vacío: 10,478 kg (23,100 lb)
Peso
bruto: 15,867 kg (34,980 lb)
Planta
motriz: 6 motores de pistón en línea Basse und Selve BuS.IVa 6-cyl. refrigerados
por agua, 220 kW (300 hp) cada uno. Hélices: tractor 900 rpm - 2 palas, empujador
700 rpm - 4 palas
Velocidad
máxima: 125 km / h (78 mph, 67 nudos) (estimado)
Alcance:
900 km (560 mi, 490 nmi) (estimado)
Techo
de servicio: 4.000 m (13.000 pies) (estimado)
Carga
alar: 35 kg / m 2 (7,2 libras / pies cuadrados)
Coste 750.000
marcos
Fuente:
https://en.wikipedia.org
