Activo:
1942–1943
País:
Alemania nazi
Rama:
Fuerza Aérea
Tipo:
Ala de Bombarderos
Papel:
Táctico
Tamaño:
Ala de la Fuerza Aérea
Identificación:
G3
El
Schnellkampfgeschwader 10 fue un ala de bombardero rápido de la Luftwaffe de la
II Guerra Mundial. La unidad se creó inicialmente con tres Grupos en diciembre
de 1942 en el aeropuerto de Saint-André-de-l'Eure y se amplió con un cuarto Grupo
el 10 de abril de 1943.
El
Stab (unidad de la sede) fue transferido el 18 de octubre de 1943 y formó el
núcleo de Schlachtgeschwader 10.
Los
10. (Jabo) / JG 2 y 10. (Jabo) / JG 26 se fusionaron en el Schnellkampfgeschwader
10, que inicialmente realizó operaciones de bombardeo nocturno sobre el sur de
Inglaterra, bajo la autoridad de Angriffsführer England bajo el mando de
Dietrich Peltz.
La
unidad sufrió numerosas bajas de los cazas nocturnos de la RAF. En la noche del
16 al 17 de abril de 1943, cuatro Fw 190 que intentaban atacar Londres se
perdieron sobre Kent. Tres de ellos intentaron aterrizar en la RAF West Malling:
el Yellow H del 7./SKG 10, pilotado por Feldwebel Otto Bechtold aterrizó y fue
capturado, su Fw 190 fue posteriormente evaluado por la RAE en Farnborough; un
Fw 190 del 5./SKG 10 volado por el Teniente Fritz Sezter aterrizó minutos
después. Cuando Setzer se dio cuenta de su error e intentó despegar, su avión
fue destruido por un vehículo blindado. Un tercer Fw 190 pasó bajo sobre la
pista y fue destruido, el piloto herido se convirtió en un prisionero de
guerra. Un cuarto Fw 190 se estrelló en Staplehurst, muriendo su piloto.
Los
II y III Grupos fueron transferidos al Schlachtgeschwader 4 en octubre de 1943,
IV. Grupo fue destinado a Schlachtgeschwader 10. En diciembre de 1942, III./ ZG
2 fue redesignado como III./SKG 10.
La
unidad fue transferida a Italia en julio de 1943, operando contra la navegación
aliada entre Sicilia y el norte de África, pero con ocasionales audaces incursiones
sobre los aeródromos aliados.
El
I Grupo permaneció en Francia bajo el control del II. Fliegerkorps. Debido a la
falta de cazas nocturnos regulares en Francia, en abril de 1944 se decidió
emplear el I./SKG 10 en las misiones de Wilde Sau sobre el noroeste de Francia
y Bélgica durante los períodos de luna llena. La salida más exitosa del grupo
fue la noche del 3/4 de mayo, cuando los Fw 190 del I / SKG-10 obtuvieron seis
victorias en el combate aéreo durante la incursión nocturna contra el centro de
entrenamiento panzer en Mailly-le-Camp.
El
I. Gruppe fue puesto bajo el control del IX. Fliegerkorps en 1944 y operó
contra las tropas aliadas durante la invasión de Normandía. en junio de 1944.
Dos pilotos Fw 190 del I./SKG 10 sobrevolaron los aterrizajes al amanecer en
una misión de reconocimiento y reclamaron el derribo de cuatro Avro Lancaster.
El
I. Grupo fue transferido al Kampfgeschwader 51 donde operó como su III. Grupo y
fue redesignado oficialmente como tal el 20 de octubre de 1944.
Mandos
del escuadrón
- Mayor Günther Tonne, diciembre de 1942-15 de julio de 1943
- Mayor Helmut Viedebantt (en funciones), julio de 1943
Fuente:
https://en.wikipedia.org
