El
7 de noviembre de 1944, la Fuerza Aérea estadounidense bombardeó
inesperadamente un convoy militar soviético cerca de la ciudad yugoslava de
Niš. El incidente tenía el potencial de convertirse en una guerra a gran
escala.
Las
relaciones entre la URSS y los EEUU en la víspera de la apertura del Segundo
frente no eran amistosas ni hostiles; pero existía cierta tensión. Debemos
recordar que los Estados Unidos fue uno de los últimos en reconocer a la Unión
Soviética, al tiempo que se opuso firmemente a la entrada de los Estados
bálticos en la URSS.
La
precaución en las relaciones entre los dos países no les permitió firmar un
tratado de alianza en toda regla, que, por ejemplo, se firmó entre la Unión
Soviética y Gran Bretaña. Sin embargo, esto no afectó en absoluto el acuerdo de
préstamo-arrendamiento: los estadounidenses suministraban vehículos, armas,
materias primas y productos alimenticios regularmente.
Los
Estados Unidos cumplió con sus obligaciones también después de la apertura del
Segundo frente, sin embargo, los combates se libraron de tal manera que la
población civil sufrió más. El bombardeo de Belgrado por la Fuerza Aérea de los
Estados Unidos, que ocurrió durante los días de la Pascua ortodoxa, parece muy
sospechoso. En ese momento murieron varias veces más residentes locales que
soldados alemanes.
Según
testigos presenciales, las bombas que cayeron fueron “decoradas” con el eslogan
burlón "¡Felices Pascuas!”. Esto estaba claramente dirigido a los
yugoslavos, y no a los alemanes: su Pascua protestante ya había pasado. También
es posible percibir en esto un desafío oculto a los soviéticos, cuyo aliado era
el líder comunista yugoslavo Broz Tito.
En
medio del intenso y, a menudo, caótico bombardeo de las ciudades europeas, el
ataque de aviones estadounidenses contra una columna soviética encabezada por
el Teniente General Grigory Kotov podría calificarse de desafortunado accidente
y cancelarse como el precio de la guerra.
Pero
dos hechos causan intriga. En primer lugar, los comandantes estadounidenses ya
sabían que cerca de Niš no había tropas alemanas y, en segundo lugar, se llevó
a cabo un "fuego amigo" en el aniversario de la revolución de
octubre. ¡Otro bombardeo durante una celebración!
Debajo,
en el suelo, ondeaban de las banderas rojas, tratando de convencer a los
invasores de que no eran tropas alemanas, pero los estadounidenses no vieron, o
no quisieron ver. El ataque aéreo mató a 34 personas, incluido el comandante
del cuerpo Kotov, 39 soldados resultaron heridos y más de 20 vehículos cargados
con mercancías fueron incendiados.
En
respuesta al bombardeo, las defensas aéreas soviéticas lograron derribar un
avión estadounidense. Inmediatamente, dos aviones de ataque Yak-3 y Yak-9
despegaron para encontrarse con el escuadrón "aliado”, y seis Yak-9 más
los siguieron.
Una
vez establecida la "nacionalidad" del enemigo, el mandamiento dio la
orden: "tomar todas las medidas para evitar un choque en el aire",
sin embargo, después de que uno de los aviones "Yak" fue derribado,
los aviones de ataque soviéticos participaron en la batalla y durante el primer
ataque destruyeron dos aviones estadounidenses. Entre los pilotos estaba el as
Aleksandr Koldunov, quien intentó usar gestos para señalar el error al Lockheed
P-38 Lightning: parecía funcionar.
Los
aviones soviéticos alentaron al escuadrón estadounidense a cruzar la
cordillera, sin embargo, muy pronto unos 40 aviones "Lightning"
reanudaron el ataque. Los "yak" soviéticos fueron nuevamente en
dirección a los aviones estadounidenses, después de haber disparado algunos
disparos de advertencia de cañones y una ametralladora. Solo entonces el
escuadrón estadounidense regresó a la base.
Inmediatamente
después, el comando de la Fuerza Aérea de los EEUU, se vio obligado a pedir
disculpas al lado soviético, calificando el incidente de "accidente
desafortunado", diciendo que su objetivo era una columna alemana, que
marchaba de Grecia a Trieste. La Fuerza Aérea de los EEUU se desvió por unos
400 kilómetros. Sin embargo, el segundo grupo de aviones no debería haber
repetido el error del primero, ya que mantuvieron contacto por radio. Pero este
es solo uno de los misterios de esta extraña historia.
Son
las respuestas de los pilotos estadounidenses, que, en su opinión, de hecho,
durante mucho tiempo no vieron las marcas soviéticas, son interesantes. Y solo
después de las palabras del Coronel Edwinson "estos son rusos, ¡vete de
aquí!" Por qué el escuadrón de la Fuerza Aérea de EEUU abandonó Niš.
Uno
de los pilotos estadounidenses recordó con jactancia:
“Nos
quedamos sin municiones, o cerca de no tener municiones. Un gran gasto fue el
ataque a la columna, de lo contrario los rusos lo habrían tenido aún peor.
Derribamos de cinco a siete rusos "yak". Eran como “Messer”, pero de
nuestro lado había mejores tácticas e iniciativas”.
Por
supuesto, los resultados del combate aéreo son interpretados de manera
diferente por los bandos estadounidense y soviético. Los estadounidenses
escriben sobre los 4 aviones soviéticos derribados y 2 de la Fuerza Aérea de
los EEUU. Ambos pilotos estadounidenses, según su información, perecieron.
Nuestras estadísticas dicen que 3 "Yak" perdidos y dos pilotos muertos,
con 5 "Relámpagos" caídos.
El
comando soviético tenía muchas preguntas por el incidente sobre Niš, pero la
investigación fue terminada: nadie quería estropear las relaciones con sus
aliados. Si tales cosas ocurrieran al final de la guerra, entonces todo podría
haber terminado de manera diferente.
El
embajador de Estados Unidos en la URSS, Averell Harriman, se disculpó por el
accidente en nombre del presidente Franklin Roosevelt y el General del ejército
George C. Marshall. Harriman propuso enviar representantes estadounidenses a la
sede del tercer frente ucraniano para coordinar acciones conjuntas de las
fuerzas aéreas. Stalin rechazó esta propuesta, citando una línea ya
establecida, que diferencia las acciones de los aliados.
Hubiese
sido posible olvidarse del incidente sobre Niš si no fuera por los dos encuentros
de aviones rusos y estadounidenses que se produjeron rápidamente.
El
17 de abril de 1945, Ivan Kozhedub fue atacado por dos aviones P-51 Mustang
norteamericanos en los cielos de Berlín. Lo más extraño es que sucedió después
de que el piloto soviético intentó defender a sus aliados de un ataque de
"Messerschmitts”. ¿A quién le disparas? ¡¿A mí?!”, gritó en ese entonces
el indignado as ruso. En cuestión de minutos, ambos Mustang fueron derribados,
uno explotó en el aire y otro por un milagro planeo hacia territorio soviético.
Después de la batalla, a la pregunta "¿Quién te derribó?" El
"negro corpulento” que sobrevivió respondió: "Focke-Wulf”. Sin
embargo, no está claro si el piloto estadounidense se equivocó o se negó a
reconocer la victoria del piloto ruso.
Después
de observar la película de la cámara de la ametralladora, se logró considerar
todos los detalles de la batalla aérea. El comandante de división Evgeny
Savitsky, después de haberle entregado la película a Kozhedub, ordenó
estrictamente que no se los revelara a nadie, y luego agregó: "Estas
victorias irán por las guerras futuras”. Incluso en aquel entonces, el alto
mando soviético percibía a los estadounidenses como el enemigo potencial.
Los
estadounidenses se distinguian por una arrogancia y vanidad sin precedentes.
Georgy Zhukov conservó para nosotros las declaraciones del comandante de la
Fuerza Aérea de EEUU. Spaatz, quien durante una reunión con el Mariscal Zhukov
dijo, de manera puntual e indignada al hablar sobre volar sobre la zona
soviética: "Los aviones estadounidenses vuelan por todas partes, y lo
hacen sin restricciones".
Al
final de la guerra, Kozhedub se encontró con bombarderos de la Fuerza Aérea de
los Estados Unidos una vez más. En aquel entonces, un escuadrón de gigantes
multimotores, ignorando disparos de advertencia, entraron en la zona de
ocupación soviética. El as ruso derribó tres aviones; el resto huyó. Sin
embargo, no se le permitió llenar la lista oficial con estos trofeos.
El
comandante del regimiento Pavel Chupikov, ya sea en broma o en serio, dijo que
tendremos que luchar contra los estadounidenses muy pronto, y que el primer día
de una nueva guerra, los trofeos se acreditarán retroactivamente.
Fuente:
https://www.stalkerzone.org
