Activo:
1
de septiembre de 1917 - 3 de julio de 1919
9
de enero de 1941 - 31 de enero de 1947
País:
Reino Unido
Rama:
Fuerza Aérea Royal
Lema:
"Buscamos solos"
Comandantes
notables: Capitán del grupo Bobby Oxspring
Insignias
Insignia del Escuadrón: Dos
triángulos entrelazados Frente a una fuente.
Códigos
de escuadrón:
HQ (abril de 1939 -
septiembre de 1939)
DL
(enero de 1941 - enero de 1947)
El
Escuadrón N° 91 (Nigeria) fue un escuadrón de la Royal Air Force pero que ya no
está operativo. El nombre reconoce la contribución de Nigeria al costo de los
aviones del escuadrón.
Primera
Guerra Mundial
Un
escuadrón 91 se formó inicialmente en septiembre de 1917 en la RAF Spitalgate,
pero se había mudado a Chattis Hill en el mes para realizar la capacitación de
Telegrafía Inalámbrica. El número del escuadrón se reasignó en julio de 1918 a
un escuadrón de combate que se formó en la RAF Kenley. El nuevo escuadrón
estaba destinado a ser equipado con Sopwith Dolphins, pero nunca entró en
funcionamiento a tiempo y fue trasladado a Lopscombe Corner y finalmente se
disolvió en julio de 1919.
Segunda
Guerra Mundial
En
enero de 1941, el escuadrón fue reformado a partir de la Escuadrilla N° 421
(Reconocimiento) y con base en RAF Hawkinge, Kent equipado con Spitfire,
realizando operaciones de reconocimiento meteorológico y operaciones de rescate
aéreo marítimo.
En
abril de 1943 se actualizaron a Spitfire XII, los primeros Spitfire con motor
Griffon, que tuvieron mucho éxito en la intercepción de los 190 Focke-Wulf de vuelo
bajo.
También
volaron misiones de reconocimiento sobre el norte de Francia y luego se
concentraron en tareas de escolta de bombarderos. En marzo de 1944, el
escuadrón fue asignado a la Segunda Fuerza Aérea Táctica y realizó barridos
tácticos sobre las zonas de aterrizaje de Normandía. Más adelante en el año,
ahora con sede en RAF West Malling, Kent y equipados con los Spitfire XIV más
rápidos, fueron desplegados para combatir los ataques con bombas voladoras V-1
(Capitaine Jean Maridor fue volado en el aire cuando se acercó demasiado para
derribar un V-1). En abril de 1945, el escuadrón se mudó a East Anglia para
llevar a cabo misiones de reconocimiento y buscar submarinos enanos en las
costas de los Países Bajos y Bélgica.
Posguerra
Después
de la guerra, el Escuadrón se mudó a la RAF Duxford y en octubre de 1946 recibió
aviones jet Gloster Meteor. Fue renumerado Escuadrón N° 92, en enero de 1947.
Fuente:
https://es.wikipedia.org
