15 de abril de 2020
ASES DE LA AVIACIÓN RUSA DE LA I GUERRA MUNDIAL - EDUARD PULPE
Nació:
El 22 de junio de 1880 en Riga, Letonia
Murió:
El 2 de agosto de 1916 a los 36 años en la Vecindad de Rogistche
Lealtad:
Francia
Imperio
ruso
Servicio:
Aéronautique
Militaire
Servicio
Aéreo Imperial Ruso
Años
de servicio: 1914 - 1916
Rango:
Teniente
Premios:
Rusia:
Orden de San Jorge
Francia:
Medaille
militaire
Croix
de guerre
El
Teniente Eduard Martynovich Pulpe fue un as volador de la Primera Guerra
Mundial acreditado con cinco victorias aéreas. Era un maestro de escuela
dedicado a estudios de posgrado en Francia cuando estalló la Primera Guerra
Mundial. Como ya tenía una licencia de piloto civil, se ofreció para servir en
la aviación militar francesa. Sus victorias aéreas de 1915 estuvieron entre las
primeras registradas. Después de llevar su puntaje a cuatro, logró regresar a
su hogar en Rusia en mayo de 1916. Fue asignado al décimo Aviatsionniy Otryad
Istrebitlei (Destacamento de Aviación de Combate). Después de convertirse en un
as el 1 de julio de 1916, fue muerto en acción un mes después. El 2 de agosto
de 1916, Eduard Pulpe finalmente perdió una batalla aérea de casi una hora
contra tres aviones enemigos.
Biografía
Eduard
Martynovich Pulpe nació en una familia de agricultores el 22 de junio de 1880,
en Riga, Letonia. En ese momento, Letonia era parte del Imperio ruso. Aunque su
educación anterior es desconocida, fue uno de los pocos que ingresó a la
universidad en Rusia, asistiendo a la Universidad de Moscú. Se graduó en 1908 y
regresó a Riga para convertirse en maestro. Pulpe se mudó a Francia en 1912 con
el doble objetivo de promover su educación y aprender a volar. Después de
obtener el brevet N° 1571, el 19 de diciembre de 1913, se ofreció como
voluntario para el servicio aéreo francés al estallar la guerra, a pesar de
tener 34 años. Avanzó en su entrenamiento con la Aéronautique Militaire,
obteniendo la licencia militar N° 602.
Pulpe
fue enviado a volar un Morane-Saulnier para la Escadrille N° 23, el 1 de mayo
de 1915. Su ascenso a Sargento se realizó el 21 de mayo. La escuadrilla estaba
estacionada en Champagne cuando él se unió; poco después, se mudó al Somme.
Cuando el escuadrón abandonó el Somme, en agosto de 1915, circuló un poco antes
de ser asignado a una unidad para combatir en la Batalla de Verdun. Aunque hay
poca información, las dos victorias de Pulpe, mientras volaba un
Morane-Saulnier L sobre Verdun, fueron algunas de las primeras victorias aéreas
de la historia. Fue galardonado con la Croix de guerre y la Medaille Militare,
el 29 de octubre de 1915. La cita para este último se refería a "combates
aéreos", aunque sin mencionar específicamente sus dos victorias. La Croix
de guerre parecía haber sido entregada por completar una misión de bombardeo
mientras estaba bajo el ataque de un caza enemigo. Mientras tanto, el 20 de
septiembre, la Escuadrilla N° 23 comenzó a reequiparse con una mezcla de los
primeros Nieuport 10, Nieuport 11 y Nieuport 12.
A
medida que el combate terrestre se intensificaba en la Batalla de Verdun,
durante febrero de 1916, la actividad de la aviación correspondiente se volvió
intensa. Pulpe, recién ascendido a Ayudante, obtuvo una tercera victoria el 20
de marzo de 1916. Once días después, derribó a otro alemán. En abril de 1916,
fue ascendido nuevamente a Teniente de Sous. Fue durante este tiempo que lo
llamaron "el piloto con un volcán en su corazón".
Este
fue también el mes en que Pulpe fue transferido a Rusia. El 30 de abril de
1916, la Misión Aeronáutica Francesa en Rusia se reunió en Lyon; Pulpe fue
incluido. Una vez en Múrmansk, fue asignado al décimo Aviatsionniy Otryad
Istrebitlei (Destacamento de Aviación de Combate) del Servicio Aéreo Imperial
Ruso en Galicia. Usando un Nieuport 11, derribó un avión enemigo el 1 de julio
de 1916 para convertirse en un as. El 2 de agosto, Pulpe cayó bajo las armas de
Erwin Böhmey su artillero para comenzar la cadena de victoria de Böhme.
Testigos en el suelo vieron a Pulpe luchar contra tres combatientes alemanes
durante casi una hora antes de que el avión acribillado por las balas del as
ruso cayera girando desde una altitud de 1000 pies, recuperándose brevemente y
luego cayendo a tierra porque su alerón izquierdo estaba arruinado. El impacto
incrustó el motor aerodinámico en la tierra a orillas del río Styr, cerca de
Rogistche. El as moribundo, cuando fue sacado de los restos, solo pudo jadear,
"Agua". Luego expiró por una bala ingresada por el lado izquierdo de
su espalda.
La
Orden de la Cuarta Clase de San Jorge fue otorgada a Pulpe póstumamente, así
como una palma para su Croix de guerre, un premio francés previamente otorgado.
Una carta sobre este tema, no enviada, de Pulpe decía: "... Solo tengo un
deseo: la victoria sobre nuestro enemigo eterno. Moriré como cualquier otra
persona. Mis pensamientos siempre serán sobre ti, mi Patria, Rusia y mi cuna,
Letonia".
Uno
de los compañeros de escuadrón de Pulpe pronunció estas pocas palabras sobre su
tumba: "Pulpe era valiente, modesto y valiente, escondiendo sus hazañas en
lugar de jactarse de ellas".
Lista
de victorias aéreas
Las
victorias confirmadas están numeradas y enumeradas cronológicamente.
Fuente:
https://en.wikipedia.org