25 de enero de 2022

AVIONES FRANCESES PERÍODO ENTRE GUERRAS MUNDIALES - TUGAN GANNET

 

 


 

 

El Tugan LJW7 Gannet, también conocido más tarde como Wackett Gannet en honor a su diseñador Lawrence Wackett, era un pequeño avión bimotor construido por Tugan Aircraft en Australia en la década de 1930. Fue el primer avión diseñado en Australia en entrar en producción en serie. También fue el primer avión diseñado y construido en Australia que fue tomado con fuerza por la Real Fuerza Aérea Australiana.

 

Diseño y desarrollo

 

El Gannet era un monoplano de ala alta reforzado con puntales de diseño convencional, con motores gemelos montados en góndolas en las alas. El tren de aterrizaje tenía una configuración de rueda de cola fija con unidades principales divididas. Las alas eran de madera, revestidas de madera contrachapada, y el fuselaje estaba construido con acero soldado cubierto de tela. El prototipo de Gannet se sometió a pruebas de vuelo en octubre de 1935 y fue destruido en un accidente poco después. El piloto y los pasajeros perecieron en el incendio que siguió, pero a pesar de esto, el Gannet entró en producción en serie.

 

El tipo fue operado por Butler Air Transport entre Sydney y Broken Hill y al menos uno voló con Ansett Airways en 1943. En la RAAF en Gannet entró en servicio como avión de reconocimiento entre 1935 y 1942 cuando fueron convertidos en ambulancias aéreas para la recién formada Unidad de Ambulancias Aéreas Nº 2. Los últimos Gannet de la RAAF fueron desechados en 1946.

 

Operadores

 

Australia

Ansett Airways

Butler Air Transport

Real Fuerza Aérea Australiana

Aerolíneas provinciales del oeste y del sur

 

Especificaciones técnicas

 


Tipo: Avión de línea

Origen nacional: Australia

Fabricante: Aviones Tugan

Diseñador: Lorenzo Wackett

Primer vuelo: 1935

Número construido: 8

Tripulación: un piloto

Capacidad: seis pasajeros

Longitud: 10,51 m

Envergadura: 15,85 m

Altura: 3,50 m

Peso vacío: 1470 kg

Peso bruto: 2449 kg

Planta motriz: 2 motores de Havilland Gipsy Six, 150 kW (200 hp) cada uno

Velocidad máxima: 240 km/h

Alcance: 885 km

Techo de servicio: 5180 m

Velocidad de ascenso: 4,3 m/s

 

Fuente: https://en.wikipedia.org