3 de enero de 2022

PRIMER PILOTO NEGRO EN VOLAR PARA GRAN BRETAÑA: WILLIAM ROBINSON CLARKE

 

William Robinson Clarke

 

Nació: El 4 de octubre de 1895 en Kingston, Jamaica

Murió: El 26 de abril de 1981 a los 88 años en Kingston, Jamaica

Apodo: Robbie

Enterrado: Cementerio militar en Up Park Camp, Kingston, Jamaica

Lealtad: Reino Unido

Servicio / sucursal: Cuerpo de Vuelo Real

Años de servicio: 1915-1919

Rango: Sargento

Unidad:

Escuadrón Nº 4 de la RAF

Escuadrón Nº 254 de la RAF

Batallas / guerras: Primera Guerra Mundial

Batalla de Messines

Premios: Insignia de guerra de plata

Otro trabajo: Constructor

 

El Sargento William Robinson Clarke fue un aviador jamaiquino de la Primera Guerra Mundial que fue el primer piloto negro en volar para Gran Bretaña.

 

Vida temprana

 

Clarke fue hijo de Eugenia Clarke. Se convirtió en mecánico y fue una de las primeras personas en Jamaica en aprender a conducir.

 

Primera Guerra Mundial

 

Al estallar la guerra en 1914, Clarke, de 19 años, viajó a Inglaterra por su propia cuenta. Se unió al Royal Flying Corps el 26 de julio de 1915. Se desempeñó inicialmente como mecánico y luego como conductor para una compañía de globos de observación.

 

En diciembre de 1916 comenzó el entrenamiento de pilotos, obteniendo sus alas el 26 de abril de 1917. Fue destinado al Escuadrón Nº 4 RFC en Abeele el 27 de mayo de 1917, volando biplanos RE8 sobre el Frente Occidental. Al igual que muchos pilotos de la época, su servicio operativo fue breve. En la mañana del 28 de julio de 1917, en una misión de reconocimiento sobre Ypres, cinco millas en el lado alemán de las líneas, Clarke y su observador, el Segundo Teniente F. P. Blencowe, fueron atacados por exploradores alemanes. Clarke estaba gravemente herido y perdió el conocimiento. El observador devolvió el avión a las líneas británicas, pero se estrelló al hacer un aterrizaje forzoso cerca de Godewaersvelde.

 

En una carta a su madre, Clarke escribió: "Estaba haciendo unas fotografías a unos pocos kilómetros al otro lado cuando unos cinco exploradores hunos se acercaron a mí, y antes de que pudiera escapar, recibí una bala en la columna vertebral. Me las arreglé para pilotear la máquina casi de regreso al aeródromo, pero tuve que dejarla ya que estaba demasiado débil para volar más ... Mi observador escapó sin ninguna lesión".

 

El Sargento Clarke se recuperó de sus heridas y regresó al servicio como mecánico con el Escuadrón Nº 254 en Inglaterra. Fue dado de baja con honores en 1919, recibiendo la insignia de guerra de plata.

 

Vida posterior

 

Después de recuperarse de sus heridas, Clarke regresó a Jamaica. Posteriormente participó activamente en el sector de la construcción. Participó activamente en asuntos de veteranos y fue presidente vitalicio de la rama jamaicana de la Royal Air Forces Association.

 

Conmemoración

 

En 2021, el Imperial War Museum anunció la adquisición de un brazalete de identificación perteneciente a Clarke en sus colecciones.

 

Fuente: https://en.wikipedia.org