Nació:
El 24 de agosto de 1890 en Épernay, Francia
Murió:
El 29 de mayo de 1923 a los 32 años en Villacoublay
Lealtad:
Francia
Servicio/
sucursal: Aviación
Años de
servicio: 1912—1923
Rango: Capitán
Unidad:
Escuadrón
62
Escuadrón
3
Comandos
ejercidos:
Escuadrón
73
Grupo
de Combate 19
Premios:
Legión
de Honor
Croix
de Guerre
El Capitán
Albert Louis Deullin fue un as de la aviación francesa de la Primera Guerra
Mundial al que se le atribuyen veinte victorias aéreas. Sirvió durante la
totalidad de la Primera Guerra Mundial. Al final de la guerra, había ascendido
al mando de un Ala de combate. Moriría en un accidente aéreo de posguerra.
Primeros
años
Albert
Louis Deullin nació el 24 de agosto de 1890 en Épernay, Francia. Se unió al
ejército francés y era un Suboficial en estado inactivo de los Dragones en
octubre de 1912. El estallido de la Primera Guerra Mundial vio a Deullin
movilizado en su antigua unidad. Fue comisionado como Subteniente en diciembre
de 1914.
Servicio
aéreo
Deullin se transfirió al servicio de aviación a fines de abril de 1915. Después del entrenamiento de piloto, obtuvo el Brevet de Piloto Nº 2708 el 14 de junio de 1915. El 2 de julio de 1915, se le asignó volar un avión de reconocimiento biplaza Maurice Farman para la Escuadrilla MF62. Obtuvo su primera victoria aérea el 10 de febrero de 1916 durante un largo vuelo de reconocimiento detrás de las líneas alemanas.
Pronto
fue cambiado a la Escuadrilla N3 como piloto de combate de Nieuport. Después de
derribar dos aviones enemigos en marzo de 1916, Deullin resultó herido en
acción el 2 de abril. Estuvo fuera de juego durante 15 días. Tras su regreso a
la acción, derribó su quinto avión enemigo el 30 de abril de 1916.
Cuando
obtuvo su séptima victoria el 15 de septiembre de 1916, nuevos SPAD VII estaban
entrando en el inventario del escuadrón. El 22 de febrero de 1917, con su
cuenta de victorias en 11, fue transferido al mando de la Escuadrilla 73 y
comenzó a anotar para ellos. El 28 de julio de 1917, fue nuevamente herido en
acción; permaneció al mando a pesar de la lesión. Durante los siguientes
catorce meses, derribó nueve aviones enemigos más, y el último cayó el 19 de
mayo de 1918. Fue ascendido a mando superior el 7 de febrero de 1918, al
liderazgo del Grupo de Combate 19. Fue mientras dirigía esta Ala, derribó a su
vigésimo y último oponente sobre Montdidier el 19 de mayo de 1918. Once de sus
20 victorias se habían anotado mientras volaba un Nieuport 17.
Cinco
días después, Deullin, René Dorme y otro piloto francés lucharon contra el Jagdstaffel
9; Deullin luchó contra cuatro enemigos. Dorme no regresó de la misión.
Carrera
de posguerra
Deullin
se convirtió en un pionero de la aviación comercial francesa al convertirse en
el jefe de pilotos de la compañía aérea franco-roumaine, empleando a muchos
pilotos veteranos del ex GC 19. Volando el viejo Salmson 2A2 con excedentes
militares, la compañía abrió líneas aéreas desde París a ciudades de Europa del
Este, incluyendo Estambul. En 1923, la compañía voló en los primeros aviones
comerciales como el Caudron C.61.
Albert
Deullin murió en un accidente aéreo en Villacoublay el 29 de mayo de 1923. Estaba
probando un prototipo de un nuevo avión.
Honores
y premios
Chevalier
de la Légion d'Honneur
"Piloto
con iniciativa excepcional y sangre fría, que busca sin cesar la batalla contra
los aviones enemigos. Herido el 2 de abril de 1916 durante el curso de un
combate aéreo, regresó a su Escuadrilla antes de ser completamente
rehabilitado, y desde su regreso ha tenido doce combates auspiciosos. El 30 de
abril de 1916, atacó a quemarropa un avión enemigo y lo derribó frente a
nuestras trincheras. Ya citado dos veces en las órdenes del ejército".
Oficial
de la Legión de Honor
"Comandante
de un Grupo de Combate, maravilloso piloto de persecución, oficial de élite y
modelo de las más altas virtudes militares de valentía, carácter e inteligencia
que se han vuelto legendarias en la aviación francesa. Herido tres veces en
combate aéreo, siempre regresa a su lugar en la batalla antes de estar
completamente curado. Tiene admirables cualidades de luchador junto con raras
cualidades de liderazgo. Con su ejemplo diario y trabajo incesante, en tres
meses ha forjado su Grupo de Combate en una unidad de élite. Durante los
primeros días de la ofensiva de guerra alemana que ejecutó bajo la lluvia y
cerca del suelo, un reconocimiento audaz que fue valioso para el oficial de
inteligencia. Recientemente derribó su vigésimo avión enemigo. Chevalier de la
Légion d'Honneur por hazañas de guerra. Doce citaciones". (Cita de
Chevalier de la Légion d'Honneur.
Croix
de guerre con 14 palmas
Fuente:
https://en.wikipedia.org
