16 de marzo de 2020

ASES SOVIÉTICOS DE LA II GUERRA MUNDIAL - DMITRY GLINKA


Dmitry Borisovich Glinka.jpg 

Nació: El 10 de diciembre de 1917 en Aldea Aleksandrov Dar, distrito de Kherson, República Popular de Ucrania (actual Kryvyi Rih)
Murió: El 24 de febrero de 1979 a los 61 años en Moscú, Unión Soviética
Lealtad: Unión Soviética
Servicio: Fuerza aérea soviética
Años de servicio: 1937 - 1960
Rango: Coronel
Guerras: Segunda Guerra Mundial

Dmitry Borisovich Glinka fue un as aéreo durante la Segunda Guerra Mundial que recibió dos veces el título de Héroe de la Unión Soviética por sus logros, habiendo logrado 50 victorias aéreas individuales al final de la guerra. Su hermano mayor, Boris Glinka, también era un as aérea y Héroe de la Unión Soviética.

Vida temprana

Glinka nació el 12 de diciembre de 1917 en el pueblo de Aleksandrov Dar, ubicado en el actual Kryvyi Rih. Después de completar solo seis grados de la escuela, trabajó como electricista, minero y en una fábrica de ladrillos hasta que completó el entrenamiento de vuelo en el aeroclub Kryvyi Rih y se unió al ejército en diciembre de 1937. En febrero de 1939 se graduó de la Escuela de Aviación Militar de Kachin y fue asignado a un regimiento de Caza con sede en Bakú.

Segunda Guerra Mundial

Poco después de la invasión alemana de la Unión Soviética en el verano de 1941, Glinka vio acción como piloto de combate en la invasión anglo-soviética de Irán, pilotando un Yak-1 del 45º Regimiento de Aviación de Cazas. A partir de enero de 1942 sirvió en el Frente Oriental después de que el 45º Regimiento de Cazas fuera asignado al Frente de Crimea, donde permanecieron hasta mayo de 1942; el regimiento luego recibió la designación de Guardias y pasó a llamarse el 100º Regimiento de Aviación de Cazas de la Guardia en junio de 1943. De mayo a julio de 1942 y de febrero a agosto de 1943, Glinka participó en la Batalla del Cáucaso en el Frente del Cáucaso del Norte. También vio acción en el Transcaucásico y frentes ucranianos, viendo más combate aéreo tanto en operaciones defensivas como ofensivas de Kuban, Donbass, Lvov-Sandomierz, Sandomierz – Silesian, Baja Silesian, Berlín y Praga. [1]

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Exactamente un mes después de obtener su primera victoria aérea al derribar un Ju 88, el Yak-1 de Glinka fue derribado sobre Crimea después de una pelea de perros el 9 de mayo de 1942. Fue salvado por su paracaídas, pero sufrió una conmoción cerebral severa en el proceso y quedó confinado a un hospital por varios meses. Fue herido nuevamente el 16 de septiembre de 1943 en una misión para bombardear un aeródromo enemigo después de que un fragmento de un explosivo le atravesó la pierna. Mientras viajaba en un vuelo el 18 de julio de 1944, sufrió otra lesión en la cabeza y se vio obligado a permanecer en el hospital durante dos meses. Sin embargo, ninguna de las lesiones lo disuadió de volar.

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El 21 de abril de 1943 fue galardonado con su primera estrella de oro, después de haber sido nominado para el título el primer día del mes por derribar 15 aviones enemigos y volar 146 salidas. Pronto recibió una segunda estrella el 24 de agosto de 1943 por elevar su cuenta a 29 victorias aéreas. Al final de la guerra había ejecutado un total de 282 incursiones y derribó 50 aviones enemigos. Su última victoria aérea fue un Bf 109 que derribó sobre Meissen mientras volaba un Airacobra. A lo largo de la guerra, realizó misiones en los cazas Aakcobra Yak-1, Curtiss P-40 Warhawk y Bell P-39; obtuvo sus primeras victorias en el Yak-1 y la mayoría en el Airacobra, pero no anotó ningún derribo en el P-40.

Vida posterior

Después de la guerra, Glinka se graduó de la Academia de la Fuerza Aérea en Monino y ocupó una variedad de posiciones de liderazgo en las Fuerzas Aéreas Soviéticas, tanto en la URSS como en las bases internacionales. Fue diputado en la segunda convocatoria del Soviet Supremo de 1946 a 1950; De 1951 a 1958 estuvo radicado en China antes de ser destinado a Polonia. En 1960 se retiró del ejército y realizó una carrera en aviación civil, tanto como piloto como instructor de vuelo.

Falleció en Moscú el 1 de marzo de 1979 y fue enterrado en el cementerio de Kuntsevo.

Premios y distinciones

 
Portada postal de la URSS de 1987 con Glinka

 
El avión nombrado en su honor.

Premios militares
Dos veces héroe de la Unión Soviética (21 de abril de 1943 y 24 de agosto de 1943)
Orden de Lenin (21 de abril de 1943)
Orden de los Cinco de la Bandera Roja (9 de septiembre de 1942, 3 de octubre de 1942, 22 de abril de 1943, 3 de noviembre de 1944 y 4 de junio de 1955)
Orden de Alexander Nevsky (13 de mayo de 1945)
Orden de la guerra patriótica de primera clase (24 de diciembre de 1943)
Dos Orden de la Estrella Roja (22 de febrero de 1955 y 20 de diciembre de 1956)
medallas de campaña y jubileo

Memoriales y conmemoraciones

Un sobre de 1987 de la URSS presentó su imagen.
RA-89046, y Aeroflot Sukhoi Superjet 100, lleva su nombre.
Una estatua a su semejanza fue colocada en Kryvyi Rih en la calle nombrada en su honor.
El nombre de Glinka'a aparece en una placa entre los de otros Héroes de la Unión Soviética en la Estela de los Héroes en Kryvyi Rih.

Fuente: https://en.wikipedia.org