Nació:
El 29 de abril de 1893 en Harleston, Norfolk, Inglaterra
Murió:
El 18 de marzo de 1958 a los 64 años en Wimbledon, Londres, Inglaterra
Nacionalidad:
Reino Unido
Ocupación:
Director de Aviación y Empresa
Conocido
por: As de vuelo de la Primera Guerra Mundial
Premios:
Medalla militar
El
Oficial de Vuelo Gordon Percy Olley fue un as de la Primera Guerra Mundial que
luego formó su propia aerolínea, Olley Air Services. Fue el primer piloto en
volar un millón de millas en total.
Primeros
años
En
el Censo de 1901, Olley, de 7 años, se describe como viviendo en el 161
Gloucester Road, Bristol con sus padres George y Eliza Olley y un hermano y una
hermana. Su padre es descripto como un estanquero y peluquero. En el Censo de
1911, Olley todavía vivía en la misma dirección, ahora tenía 17 años, y se lo
describe como aprendiz en un almacén de ropa al por mayor. En 1912 se convirtió
en "vendedor de automóviles" en los grandes almacenes Selfridges de Londres.
Aviador
militar
En
agosto de 1914, Olley se unió a la unidad de Rifles de la Reina Victoria. Más
tarde se transfirió a los Fusileros Reales, ascendiendo al rango de Sargento,
antes de ser enviado al Cuerpo de Vuelo Real como Mecánico de Aire de Segunda Clase,
yendo a Francia con ellos el 17 de junio de 1915. Al principio era un jinete de
despacho, y luego se convirtió en un observador aéreo con el Escuadrón N° 1.
Después
de entrenar como piloto, se reincorporó al escuadrón en 1917 para volar
exploradores Newport. En septiembre de 1917 fue galardonado con la Medalla
Militar por su valentía en el campo. Luego fue comisionado como Segundo Teniente
temporal en la Lista General y nombrado Oficial de Vuelo en el Royal Flying
Corps, el 28 de enero de 1918. Se transfirió a la Royal Air Force en su
formación el 1° Abril de 1918 y fue ascendido a Teniente.
Después
de la guerra fue transferido a la Lista de Desempleados el 22 de junio de 1919.
Su
registro de servicio indica que, además de su MM, fue mencionado en Despachos
"por servicios valiosos" durante la guerra. Durante las operaciones
con el 1° Escuadrón se le atribuyen diez victorias aéreas, que comprenden 3
destruidas, 5 (y 2 compartidas) “fuera de control”.
Se
reincorporó a la RAF en 1923 cuando fue comisionado como Oficial de Vuelo en
libertad condicional en la Clase A de la Reserva de Oficiales de la Fuerza
Aérea, el 4 de diciembre, fue confirmado en ese rango el 4 de junio de 1924. Fue
transferido a Clase C de la reserva el 4 de diciembre de 1932, y renunció a la
comisión el 4 de diciembre de 1936, y se le permitió retener su rango.
Aviador
civil
Olley
Air Services De Havilland Dove en 1954
Después
de abandonar la Royal Air Force, trabajó como piloto para Handley Page Air
Transport, Imperial Airways y KLM. En 1931, se convirtió en el primer piloto
del mundo en registrar un millón de millas. Al salir de Imperial, comenzó su
propia aerolínea, Olley Air Services, en 1934.
La
empresa originalmente operaba desde su base en el aeropuerto de Croydon como
una aerolínea charter. Olley Air Services finalmente formó parte de un grupo de
aerolíneas que incluía Blackpool & West Coast Air Services, Channel Air
Ferries y Isle of Man Air Services. Después de la segunda guerra mundial la
aerolínea reanudó los servicios de Croydon como aerolínea charter y como
servicio programado antes de ser vendida a Morton Air Services en 1953.
Olley
murió en Wimbledon el 18 de marzo de 1958.
Su
obituario informó que ninguno de sus 40000 pasajeros sufrió algún problema mientras
él era piloto.
Fuente:
https://en.wikipedia.org
