4 de abril de 2020

ASES DE LA AVIACIÓN FRANCESA DE LA I GUERRA MUNDIAL - MICHEL COIFFARD


Michel Coiffard.jpg

Nació: El 16 de julio de 1892 en Nantes, Loire-Atlantique
Murió: El 29 de octubre de 1918 a los 26 años en Bergnicourt
Lealtad: Francia
Servicio:
Artillería
Servicio Aéreo
Años de servicio: 1910-1918
Rango: Teniente
Unidad:
N.154
Spa.154
Comandos ejercidos: Spa 154
Guerras: Primera Guerra Mundial
Premios:
Légion d'honneur
Médaille militaire
British Military Cross

Michel Joseph Callixte Marie Coiffard fue uno de los ases franceses líderes de la Primera Guerra Mundial. Fue notable por su éxito como un destructor de globos que derribó globos de observación enemigos, que generalmente estaban fuertemente defendidos por ametralladoras y artillería anti aviones y aviones de combate. Logró 34 victorias en su carrera.

La vida antes del servicio aéreo

Coiffard nació en Nantes, Loire-Atlantique, el 16 de julio de 1892 de Jean Coiffard y Mary Josephine Teresa de Laurent. Se unió al ejército el 16 de noviembre de 1910. Al año siguiente, sirvió contra los Rif en Marruecos. También sirvió en Túnez antes de la Primera Guerra Mundial. Fue herido tres veces durante su servicio en África, y recibió tres citas mientras estuvo allí. Estaba sirviendo en una unidad de artillería cuando comenzó la Primera Guerra Mundial en 1914.

Herido repetidamente y citado por su coraje bajo fuego, Coiffard fue transferido a la infantería como Sargento el 29 de agosto de 1914. El 29 de mayo de 1915, ganó la Medalla Militar por desafiar voluntariamente el fuego de artillería pesada para reparar las líneas telefónicas de campo entre la artillería y las unidades de infantería. Finalmente fue declarado no apto para el combate terrestre debido a una herida grave. En consecuencia, se unió al servicio aéreo el 4 de enero de 1917.

Servicio aéreo

Completó el entrenamiento de vuelo el 19 de abril de 1917 y se unió a Escadrille N.154 el 28 de junio de 1917. Logró su primera victoria el 5 de septiembre. Coiffard obtuvo dos éxitos más a principios de 1918. Esto le valió el premio de Chevalier de la Légion d'honneur el 2 de febrero. La cita señala que fue herido cuatro veces como soldado de infantería.

COIFFARD Michel Joseph Callixte Marie

Sin embargo, hasta que el escuadrón hizo la transición de Nieuport, en junio, a la robusta serie SPAD, no dio en el blanco. N.154 fue re-designado Spa154 para marcar el cambio en la aeronave. Coiffard tenía las ruedas y la capucha con un nuevo arte pintadas de rojo y apodó su nuevo Spad XIII “Mado”, el nombre de su novia. También comenzó a colaborar con sus compañeros de escuadrón en ataques concertados contra globos de observación. Como resultado, el Spa154 se convertiría en el primer escuadrón de la guerra que destruye globos, con más de 70 reclamados. Sin embargo, el sistema francés de otorgar una victoria a cada piloto involucrado en un derribo, borra el conteo real.

COIFFARD Michel Joseph Callixte Marie

El Teniente Coiffard fue asignado como comandante de escuadrón tras la herida del Capitaine Lahoulle el 15 de julio. En esta capacidad, fue admirado como entrenador de sus pilotos; En una ocasión, envió a un piloto con un mes de licencia para recuperarse de la fatiga de combate.

COIFFARD Michel Joseph Callixte Marie

Como "especialista en globos", Coiffard dejó su huella como guerrero, destruyendo nueve globos Drachen en julio, junto con tres aviones alemanes. A fines de julio había subido su puntaje a 17, agregando ocho en agosto y seis más en septiembre. En tres ocasiones, derribó tres globos en el mismo día. En el último de estos días de la triple victoria, el 15 de septiembre, él y su compañero de ala derribaron tres globos de observación en seis minutos.

SPA 154 Grue - 3ème descadrille de l'Escadron de Chasse EC 2/7 Argonne

Su muerte en acción

El 28 de octubre de 1918, el Spa 154 estaba de patrulla. Coiffard vio a un avión Fokker D.VII alemán y dio la señal de ataque, que solo fue visto por su compañero de ala. Él y el Teniente Segundo Condemine lucharon con la patrulla alemana. Mientras derribaba a su víctima número 34 (un Fokker D.VII) fue herido de gravedad por dos balas; uno lo golpeó en el muslo y el otro le atravesó el pecho de atrás hacia adelante pasando por un pulmón. Voló 12 kilómetros de regreso a un aterrizaje perfecto en manos amigas a pesar de su herida, pero murió tres horas después mientras recibía una transfusión de sangre en una ambulancia que lo transportaba a Berenicourt. Al día siguiente, fue nombrado póstumamente Oficial de la Legión de Honor.

El récord de Coiffard incluyó 24 globos (21 compartidos) y 10 aviones (4 compartidos), ubicándolo en el sexto lugar entre los ases franceses. Solo dos ases de la Primera Guerra Mundial derribaron un mayor número de globos de observación.

Fue enterrado en la Necrópolis Nacional de Sommepy-Tahure (Marne) en la tumba número 1027.

Marne 51

Condecoraciones y premios

Portrait of Michel Coiffard, one of the leading French aces of ww1 ...

Médaille militaire

"El 29 de mayo de 1915, como observador de artillería en las trincheras bajo el bombardeo extremadamente violento de artillería pesada, se ofreció espontáneamente a servir de enlace entre la infantería y la artillería, la conexión telefónica con la artillería había sido destruida por el fuego enemigo. Cuando la red telefónica de infantería había sido cortada a su vez, la llevó a lo largo de la línea de artillería e hizo reparaciones en terreno atacado por 105 y 150 proyectiles de artillería. Suboficial de notable coraje y sang-froid; las campañas en Túnez y Marruecos, tres heridas, tres citas".

Caballero de la Legión de Honor

"Un valiente oficial y un modelo de coraje, iniciativa y devoción. Herido cuatro veces en la infantería, ingresó al servicio de aviación donde demostró sus cualidades militares más brillantes. Derribó su tercer avión enemigo el 2 de febrero de 1918, durante el curso de un combate particularmente difícil. Médaille militaire por hazañas de guerra. Seis citas".

Oficial de la Legión de Honor

"Un oficial de feroz energía y valentía incomparable. En Marruecos ya había llamado la atención por su audacia. En la guerra real sirvió sucesivamente en la artillería, la infantería y el servicio aéreo atrayendo asombro y admiración por su desprecio por la muerte y su admirable espíritu de sacrificio. En la persecución de la aviación, su voluntad de conquistar le permitió realizar una serie de hazañas con regularidad y velocidad que nunca han sido igualadas. Informó 32 victorias oficiales, de las cuales 27 se obtuvieron en tres meses. Tres heridas, Médaille militaire y Caballero de la Legión de Honor por hazañas de guerra. Quince citas".

Fuente: https://en.wikipedia.org