27 de agosto de 2022

ASES DE LA AVIACIÓN BRITÁNICA DE LA II GUERRA MUNDIAL - GEOFFREY ALLARD

 

Geoffrey Allard por Cuthbert Orde, 1940

 

Nació: El 12 de agosto de 1912 en Strensall, Yorkshire, Inglaterra

Murió: El 13 de marzo de 1941 a los 28 años en Wimbish, Essex, Inglaterra

Apodo: Sammy

Lealtad: Reino Unido

Servicio/rama: Real Fuerza Aérea

Años de servicio: 1929–1941

Rango: Teniente de aviación

Unidad:

Escuadrón Nº 87 de la RAF

Escuadrón Nº 85 de la RAF

Batallas / guerras: Segunda Guerra Mundial

Batalla de Francia

Batalla de Gran Bretaña

Frente del canal

Premios:

Cruz de Vuelo Distinguida

Medalla de vuelo Distinguida y Barra

 

Geoffrey "Sammy" Allard fue un as de la aviación de la Fuerza Aérea Royal (RAF) de la Segunda Guerra Mundial. Allard obtuvo 19 victorias contra aviones enemigos, así como cinco derribos compartidos y dos probables, durante la guerra.

 

Vida temprana

 

Allard nació en Strensall, hijo de Sydney Harold Allard y Elizabeth Allard (de soltera Higgins). Se unió a la RAF en 1929 y sirvió como aprendiz en la RAF Halton, calificando como aviador líder mecánico. Solicitó la formación de pilotos en 1936 y se convirtió en un Sargento piloto con el Escuadrón Nº 87 de la RAF en 1937.

 

Se casó con Kathleen Minnie Ross en York en 1937. En junio de 1938 se unió Escuadrón Nº 85 de la RAF.

 

Segunda Guerra Mundial

 

Volando el Hawker Hurricane, Allard vio acción en el Batalla de Francia, anotando alrededor de 8 derribos.

 

Se hizo Sargento de vuelo el 17 de agosto de 1940 (con antigüedad desde el 15 de agosto). También en agosto fue comisionado y se convirtió en Teniente de vuelo interino al mando del vuelo “A”.

 

Se anotaron ocho muertes más en el Batalla de Gran Bretaña entre el 24 de agosto de 1940 y el 1 de septiembre de 1940. Allard fue seleccionado por el Comando de Combate para tener su retrato dibujado por Cuthbert Orde, sentado para ello el mismo día en que se le otorgó una segunda Medalla de Vuelo Distinguida, el 13 de septiembre de 1940.

 

En octubre, el Escuadrón se retiró para convertirse en una unidad de combate nocturno. Se le concedió un Cruz de Vuelo Distinguida (DFC) el mismo mes.

 

El 6 de diciembre de 1940, Allard fue ascendido de Oficial piloto a Oficial de vuelo.

 

El 13 de marzo de 1941, estaba previsto que Allard llevara al oficial piloto recién ascendido Francis "Frank" Walker-Smith a la RAF Ford para recoger una versión del bimotor Douglas Boston (conocido por la RAF como Douglas Havoc y utilizado principalmente para tareas de lucha nocturna). En el último momento el oficial piloto as William Henry "Ace" Hodgson (quien tenía fama de tener una novia en la RAF Ford) también subió al avión. Un panel de inspección de armas suelto se desprendió y voló hacia atrás bloqueando el timón. Esto provocó que la aeronave se estrellara en Tye Green cerca de Wimbish, matando a los tres ocupantes cerca de la RAF Debden.

 

Allard y Walker-Smith habían visto acción juntos como parte de la Fuerza Expedicionaria Británica (con base en Lille / Seclin, Francia) a principios de 1940 y los tres tuvieron éxito como pilotos de la Batalla de Gran Bretaña.

 

Allard está enterrado junto a Hodgson y Walker-Smith en el Cementerio Azafrán Walden.

 

Honores y premios

 

13 de septiembre de 1940, el sargento Geoffrey Allard recibe una barra de la Medalla de Vuelo Distinguida.

 

8 de octubre de 1940 - "La Cruz de Vuelo Distinguida se otorga al oficial piloto Geoffrey Allard. Entre el 30 de agosto y el 1 de septiembre de 1940, este oficial destruyó siete aviones enemigos; anteriormente había destruido diez y compartido en la destrucción de otros. Ha demostrado una habilidad y un coraje excepcionales en el combate contra el enemigo".

 

El 12 de marzo de 2011, se llevó a cabo un evento conmemorativo del 70 aniversario en Carver Barracks, la antigua RAF Debden cerca de Azafrán Walden - que es el hogar espiritual de la Segunda Guerra Mundial del 85º Escuadrón. Los familiares y amigos de los tres hombres que murieron el 13 de marzo de 1941 se reunieron en el comedor de oficiales. El evento incluyó una exhibición de un Supermarine Spitfire de la Colección de Aeronaves Históricas (un sustituto de último minuto del planeado vuelo de Hawker Hurricane) y un Servicio Conmemorativo celebrado en la Iglesia Wimbish, la iglesia parroquial de la RAF Debden. El 13 de marzo de 2011, hubo una colocación ceremonial de coronas de flores en las tumbas de Allard, Hodgson y Walker-Smith en el cementerio Radwinter Road, Saffron Walden, y el nombramiento oficial de una carretera en la ciudad llamada "Allard Way". Allard Crescent en Bushey lleva su nombre en su honor, una de varias calles en el área que lleva el nombre de los pilotos de la Batalla de Gran Bretaña.

 

Fuente: https://wiki2.click