Activo:
1942-1951
1972-presente
País: Estados Unidos
Rama: Fuerza
Aérea de los Estados Unidos
Rol: Formación
de pilotos
Parte de: Comando de Educación y Entrenamiento Aéreo
Guarnición
/ cuartel general: Base de la Fuerza Aérea Vance
Compromisos:
Teatro
del Pacífico Suroeste
Condecoraciones:
Mención
de unidad distinguida
Premio
de unidad sobresaliente de la Fuerza Aérea
Mención
de unidad presidencial de Filipinas
Mención
de unidad presidencial de la República de Corea
Insignia
Emblema
del 8 ° Escuadrón de reconocimiento fotográfico
El 8º
Escuadrón de Entrenamiento de Vuelo es parte de la 71ª Ala de Entrenamiento de
Vuelo con base en la Base de la Fuerza Aérea Vance, Oklahoma. Opera el avión
T-6A Texan II realizando entrenamiento de vuelo.
Misión
Realiza
entrenamiento de piloto de pregrado especializado conjunto con entrenadores
T-6A Texan II.
Historia
Segunda
Guerra Mundial
Activado
a principios de 1942 bajo la Cuarta Fuerza Aérea; después de un breve período
organizativo en el sur de California, donde fue equipado con aviones de
reconocimiento P-38 Lightning (F-4), se desplegó en el área del Pacífico
suroeste, siendo asignado a la Quinta Fuerza Aérea en Australia.
Participó
en misiones de reconocimiento táctico de largo alcance sobre Nueva Guinea; más
tarde, las Indias Orientales Neerlandesas y, a fines de 1944, sobre Filipinas
en apoyo de la campaña Island-Hopping de MacArthur (1942-1945). Tras la
capitulación japonesa en agosto de 1945, pasó a formar parte del Ejército de
Ocupación de Japón. No estuvo operativo entre abril de 1946 y julio de 1947.
Guerra
de Corea
De 1947
a 1949 realizó misiones cartográficas fotográficas sobre Japón, Corea,
Filipinas y otras áreas del Pacífico occidental. Durante la Guerra de Corea, el
escuadrón realizó salidas de reconocimiento táctico sobre Corea del Norte y
Corea del Sur desde el 29 de junio de 1950 hasta el 24 de febrero de 1951.
Entrenamiento
de vuelo
El 8°
ha llevado a cabo entrenamiento de pilotos de pregrado para el servicio activo,
la Guardia Nacional Aérea, la Reserva de la Fuerza Aérea y aliados extranjeros
seleccionados desde el 1 de noviembre de 1972. Desde mediados de la década de
1990, el escuadrón también ha llevado a cabo entrenamiento de vuelo primario
conjunto para estudiantes de la Infantería de Marina de los EEUU y aviadores
navales, con el mando del escuadrón alternando entre oficiales de la Fuerza
Aérea en el rango de Teniente Coronel y oficiales de la Marina en el rango de Comandante.
Linaje
- Conformado como el 8º Escuadrón Fotográfico el 19 de enero de 1942
- Activado el 1 de febrero de 1942
- Octavo escuadrón de reconocimiento fotográfico redesignado el 9 de junio de 1942
- Octavo escuadrón fotográfico (ligero) redesignado el 6 de febrero de 1943
- Octavo escuadrón de reconocimiento fotográfico redesignado el 13 de noviembre de 1943
- Octavo escuadrón de reconocimiento táctico redesignado, fotografía nocturna el 10 de agosto de 1948
- Octavo escuadrón de reconocimiento táctico redesignado, Photo-Jet el 1 de agosto de 1949
- Inactivo el 25 de febrero de 1951
- Octavo escuadrón de entrenamiento de vuelo redesignado el 14 de abril de 1972
- Activado el 1 de noviembre de 1972
Tareas
- IV Comando de Apoyo Aéreo, 1 de febrero de 1942
- Quinta Fuerza Aérea, 29 de marzo de 1942 (adjunto a las Fuerzas Aéreas Aliadas, abril - septiembre de 1942)
- V Comando de Bombarderos, 5 de septiembre de 1942
- 6° Grupo fotográfico (más tarde 6° Grupo de reconocimiento), 13 de noviembre de 1943 (adjunto al V Comando de Bombarderos después de c. 10 de diciembre de 1945)
- V Comando de Bombarderos, 27 de abril de 1946
- Ala compuesta Nº 314, 31 de mayo de 1946
- 71° Grupo de reconocimiento (más tarde 71° Grupo de reconocimiento táctico), 28 de febrero de 1947 (adjunto al 314° Ala compuesta hasta noviembre de 1947)
- Quinta Fuerza Aérea, 1 de abril de 1949
- 543º Grupo de apoyo táctico, 26 de septiembre de 1950 - 25 de febrero de 1951
- 71ª Ala de entrenamiento de vuelo, 1 de noviembre de 1972
- 71º Grupo de Operaciones, 15 de diciembre de 1991 - presente
Estaciones
- March Field, California, 1 de febrero - 14 de marzo de 1942
- Quedaron dos vuelos en March Field, CA, hasta el 16 de junio de 1942
- Aeropuerto de Essendon, Melbourne, Australia, 7 de abril de 1942
- Aeropuerto de Archerfield (Brisbane), Australia, 24 de abril de 1942
- Aeródromo de Charters Towers, Australia, 2 de mayo de 1942
- Kila Airfield (3 Mile Drome), Port Moresby, Nueva Guinea, 9 de septiembre de 1942
- Aeródromo de Nadzab, Nueva Guinea, 16 de marzo de 1944
- Operado desde Biak después de c. 11 de agosto de 1944
- Aeródromo de Mokmer, Biak, 10 de septiembre - 20 de octubre de 1944
- Aeródromo de Dulag, Leyte, Filipinas, 4 de noviembre
- Air Echelon asignado a Clark Field, Luzón, Filipinas, 19 de mayo - 12 de agosto de 1945
- Aeródromo de Motobu, Okinawa, 21 de julio de 1945
- Aeródromo de Chōfu, Japón, 28 de septiembre de 1945
- Base aérea de Irumagawa, Japón, 25 de enero de 1946
- Base Aérea de Yokota, Japón, 25 de marzo de 1949
- Destacamento operado desde la base aérea de Itazuke, Japón, desde el 29 de junio de 1950
- Base aérea de Itazuke, Japón, 9 de julio de 1950
- Base aérea de Taegu (K-2), Corea del Sur, 2 de octubre de 1950
- Base aérea de Komaki, Japón
- Operado desde la base aérea de Taegu (K-2), Corea del Sur, del 26 de enero al 25 de febrero de 1951
- Base de la Fuerza Aérea Vance, Oklahoma, 1 de noviembre de 1972 - presente
Aviones
- Lightning F-4 (1942-1944)
- Lightning F-5 (1943-1946)
- Fortaleza voladora B-17 (1942-1943)
- Marauder B-26 (1943-1944)
- Mustang F-6 (1946)
- Mustang P-51 (1946)
- P-61 Black Widow (1946)
- F-15A/RF-61C Reportero (1947-1949)
- Shooting Star RF-80 (1949-1951)
- T-37 Twittear (1972-2006)
- T-6 Texan II (2006 - presente)
Miembros
destacados
- Jeffrey B. Cashman, futuro General de Brigada.
- Fred Hargesheimer, piloto convertido en filántropo de quienes le salvaron la vida tras ser derribado.
- James P. Ulm, futuro General de Brigada.
Fuente: https://en.wikipedia.org
