El
McDonnell Douglas F-15 Eagle es un avión de combate bimotor que ha servido a la
Fuerza Aérea de los EEUU durante décadas. Al entrar en servicio en 1976, el
F-15 ha mantenido su papel como el principal caza táctico de la Fuerza Aérea
debido a sus capacidades y éxito inigualables. Las variantes permiten
diferentes funciones para sobresalir en cualquier situación de batalla,
manteniendo la aeronave tanto versátil como efectiva.
El F-15
tiene una historia bastante impresionante. Su récord en combate es de 104 a 0,
lo que significa que ningún combatiente enemigo ha reclamado un derribo.
Además, la Fuerza Aérea desarrolló un misil antisatélite, el ASM-135 ASAT, que
fue desplegado con éxito por un F-15 pilotado por el Mayor Wilbert D.
"Doug" Pearson Jr., destruyendo el satélite Solwind (P78-1).
Vietnam
demostró la necesidad de este tipo de aviones.
Después
de la Guerra de Vietnam, era obvio que la Fuerza Aérea necesitaba desarrollar
un fuselaje maniobrable que pudiera atacar a los cazas enemigos y al mismo
tiempo evadir los misiles tierra-aire (SAM). El trabajo comenzó rápidamente en
el F-15 Eagle, y el avión se desarrolló con radar y misiles mejorados, e
incluso se equipó con un arma.
El F-15
también fue hecho para ser súper rápido. A diferencia de su sucesor, el F-22
Raptor, que puede alcanzar una velocidad máxima de poco más de 1400 MPH, el
F-15 es capaz de alcanzar una velocidad de más de 1800 MPH. El avión también
puede despegar en un ángulo de casi 90 grados y maniobrar sin perder velocidad,
gracias a su relación empuje-peso, lo que significa que no solo es rápido, sino
increíblemente ágil.
Las
especificaciones mejoradas del F-15 Eagle
El F-15
Eagle cuenta con una gran cantidad de equipos y capacidades mejorados en
comparación con sus predecesores. El avión puede transportar más misiles,
bombas terrestres y combustible, y es más avanzado tecnológicamente, lo que le
da una ventaja general en el cielo.
Una de
las mejoras más impresionantes es la pantalla frontal del F-15, que proyecta en
el parabrisas toda la información esencial del vuelo y permite al piloto
rastrear y atacar objetivos sin tener que mirar hacia la cabina. También tiene
una función de luz adaptable que brinda una claridad y visibilidad perfectas en
cualquier condición de luz, lo que hace que las misiones diurnas o nocturnas
sean muy sencillas.
Otras
tecnologías mejoradas incluyen radar avanzado, sistemas de navegación inercial
y táctica, un sistema de guerra electrónica, un conjunto de contramedidas
electrónicas y comunicaciones de ultra alta frecuencia, solo por nombrar
algunas.
Acompañado
de un cañón rotatorio estilo Gatling M61 Vulcan de 20 mm y una variedad de
misiles aire-aire de corto y mediano alcance y municiones terrestres, el F-15
es una fuerza a tener en cuenta. De hecho, el Mayor Rhory "Hoser"
Draeger, después de la Guerra del Golfo, dijo: "Siendo realistas, en
comparación con cualquier otro avión del mundo, sería muy difícil mejorar el
F-15".
Versatilidad
del F-15E Strike Eagle
El
F-15E Strike Eagle es la variante de dos asientos y doble función del F-15. Es
un caza para todo clima para combate aire-aire y misiones de interdicción
profunda. A bordo están el piloto y el oficial de sistemas de armas, y la
aviónica mejorada del F-15E permite al piloto detectar, apuntar y atacar
objetivos aire-aire mientras que el oficial de sistemas de armas designa
simultáneamente el objetivo terrestre.
Además,
el F-15E es capaz de acelerar desde la potencia inactiva hasta la poscombustión
máxima en menos de cuatro segundos. Eso es un aumento del 40 por ciento con
respecto al sistema de control del motor anterior, gracias a los dos motores
Pratt & Whitney F100-PW-220 o -229 que impulsan la aeronave. Además, estos
motores producen entre 50.000 y 58.000 libras de empuje.
Uso del
F-15 Eagle en la Guerra del Golfo y más allá
Cuando
EEUU lanzó la Operación Tormenta del Desierto en 1991, la Fuerza Aérea hizo un
excelente uso del F-15 Eagle, desplegando las variantes C, D y E. A lo largo de
la Guerra del Golfo, al avión de combate se le atribuye haber ganado 36 de las
39 victorias aire-aire de los EEUU contra las fuerzas iraquíes (algunas fuentes
dicen que el total es 34, con el número total de victorias de los EEUU están limitadas
a 37)
Mientras
que el F-15C y el D se utilizaron para mostrar la superioridad aérea, el F-15E
Strike Eagle realizó ataques aire-tierra durante la noche.
Desde
la Guerra del Golfo, el F-15 se ha utilizado en muchas otras misiones, incluso
en apoyo de la Operación Southern Watch en Irak y la Operación Provide Comfort
en Turquía. El avión también ayudó en las operaciones de la OTAN en Bosnia.
Fuera
de los EEUU, el avión ha sido operado por las fuerzas aéreas de Israel, Japón y
Arabia Saudita, este último utilizó el F-15 durante la Guerra Civil de Yemen en
curso.
Fuente:
https://www.warhistoryonline.com
